La Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife invertirá 269 millones de euros en sus instalaciones hasta 2027, con una apuesta clara por avanzar en la construcción del puerto de Granadilla y el muelle de enlace con un convenio interadministrativo que permita su financiación.
Dichas iniciativas han quedado definidas en la reunión correspondiente a la negociación del Plan de Empresa 2024 celebrada en la sede de Puertos del Estado, en un acto al que asistieron Carlos González y Javier Mora, presidente y director respectivamente de Puertos de Tenerife, y sus homólogos en Puertos del Estado, Álvaro Dapena y Manuel Arana, respectivamente.
Granadilla, punto clave
De dicho documento destaca la aportación de 47 millones de euros en fondos Feder, un 85% de su coste total, para la ejecución de las obras de cierre del muelle de ribera del puerto de Granadilla y rellenos anexos, cuya ejecución es prioritaria para la tramitación de las solicitudes de ocupación con las que cuenta ya dicha dársena, según ha informado la Autoridad Portuaria en una nota.
Según la Autoridad Portuaria, la dársena de Granadilla destaca por sus grandes posibilidades como polo concentrador de las nuevas energías emergentes y en concreto, afirma, tiene una posición estratégica respecto a la eólica, lo que la convierte en "un punto de apoyo fundamental para el despliegue masivo de la energía renovable en Canarias".
Pionero en el área
También el refuerzo de medidas para suministro de electricidad a buques en puerto (OPS) contará con financiación europea bajo la misma modalidad, pero con un montante de 47 millones de euros. Añade que Puertos de Tenerife es pionero a nivel estatal en la implantación de estas medidas que permiten reducir la contaminación acústica y de emisión de gases a la atmósfera, y ya ha destinado más de 2,5 millones de euros a diferentes medidas al respecto.
Asimismo, el presidente de Puertos de Tenerife, Carlos González, ha defendido la necesidad de tramitar un convenio interadministrativo en el que la Autoridad Portuaria tinerfeña, Gobierno de Canarias, Cabildo insular y Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife financien conjuntamente las obras del proyecto de muelle de enlace, tal y como se hizo con las obras para la ordenación del frente litoral de Valleseco.
82,5 millones de euros
A finales de 2022 la Autoridad Portuaria tinerfeña planteó una reducción de costes del edificio de la terminal de cruceros y tráfico interinsular del proyecto de muelle de enlace mediante la eliminación de espacios y usos "que hoy en día no tienen mucho sentido", añade.
De esta forma, asegura Carlos González, de los 82,5 millones de euros que supondría la ejecución del proyecto original de muelle de enlace, los cambios de diseño aplicados respetando la idea primogénita han permitido reducir los costes en más de 22 millones de euros con lo que su presupuesto actual de ejecución es de 60 millones de euros.