El puerto de Granadilla, junto con los puertos de Ferrol y Leixões (Oporto), liderará la iniciativa pionera ENEPORTS, que busca demostrar cómo la digitalización y la Inteligencia Artificial (IA) pueden transformar los puertos en plataformas de generación de energía verde a precios competitivos y en laboratorios de innovación en energías renovables.
Dicho proyecto, presentado este miércoles en el puerto de Ferrol, impulsará la creación de tres proyectos piloto en las dársenas de Granadilla, Ferrol y Leixões (Oporto). En los tres años de duración de esta iniciativa, se diseñarán, se probarán en laboratorio y se pondrán en funcionamiento tres plataformas digitales inteligentes que permitirán gestionar nuevas fuentes de energía renovables y consumo en los tres puertos, lo que permitirá evitar cada año más de 72.250 toneladas de CO 2 - equiparable a las emisiones anuales de 16.800 personas -, contribuyendo a la limpieza del aire en las zonas urbanas del sur de Tenerife, Ferrol y Oporto.
El proyecto en Granadilla
Concretamente, en Granadilla se aprovechará principalmente el recurso de la eólica marina y las olas para producir más de 200 GWh al año, que podrían alimentar a más de 21.700 hogares tinerfeños. En esta línea, se espera en Ferrol la instalación de energía eólica terrestre y fotovoltaica con capacidad de producir más de 43 GWh/año, energía necesaria para alimentar más de 4.300 hogares gallegos.
Por su parte, en Leixões, además de estas tecnologías se añadirá un prototipo de energía de olas, y la suma de las tres generará más de 20 GWh anuales, equivalentes a alimentar más de 6.100 hogares portugueses. En total, los tres puertos prevén la instalación de más de 70 megavatios hasta 2030.
Tecnologías renovables
Esta iniciativa también promueve la innovación en nuevas tecnologías renovables, al estudiar la viabilidad de utilizar en puertos dispositivos que combinan en una plataforma la generación de energía fotovoltaica, hidráulica y la generada a través de la tensión de los cabos de amarre. Además, estudia cómo mejorar el control con técnicas de aprendizaje automático.
Todo ello les permitirá a los tres puertos alcanzar la neutralidad en carbono alrededor de 2035. Las autoridades portuarias de Tenerife, Ferrol y Leixões, junto a los centros participantes de la iniciativa, ya han iniciado el estudio de los requisitos administrativos y tecnológicos para crear estos novedosos ecosistemas energéticos en sus áreas, así como la evaluación de sus impactos económicos, sociales, ambientales y tecnológicos.
ENEPORTS cuenta con un presupuesto de más de 2,8 millones de euros, financiados en parte por la convocatoria de Interreg Atlantic Area, y en él participan, además de ITG, el Instituto Tecnológico y de Energías Renovables de Tenerife, la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, la de Ferrol, Leixões (Portugal) y Galway (Irlanda); así como la Universidad de Galway, Builders École d’Ingénieurs.