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Tenerife

Finalizan las excavaciones del túnel de Erjos, el más largo de Canarias y clave en el Anillo Insular

La nueva infraestructura de 5,1 kilómetros unirá el norte y sur de Tenerife, reduciendo el tráfico en la TF-5 y el área metropolitana

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Imagen de los dos tubos paralelos que forman el túnel de Erjos, clave para completar el anillo insular de Tenerife. / AH

El Túnel de Erjos, el más extenso de Canarias con 5,1 kilómetros de longitud, ya ha concluido su fase de excavación, marcando un hito en las obras del Anillo Insular de Tenerife.

Esta conexión, que une los municipios de El Tanque y Santiago del Teide, es también el primer túnel interurbano de dos tubos de España.

Su objetivo es mejorar la comunicación entre el norte y el sur de la isla, disminuyendo la congestión en la TF-5 y el área metropolitana Santa Cruz - La Laguna.

Rosana Melián, directora general de Infraestructura Viaria; Pablo Rodríguez, consejero de Obras Públicas, Transporte y Vivienda del Gobierno de Canarias; Rosa Dávila, presidenta del Cabildo de Tenerife; y Dámaso Arteaga, consejero Delegado de Carreteras del Cabildo, dialogan a pie de obra. / AH

Plazos

El consejero de Obras Públicas, Pablo Rodríguez, junto con la alcaldesa de Los Silos, Carmen Luz Baso, y concejales de Santiago del Teide y El Tanque, han visitado el túnel para supervisar la fase final de esta excavación.

Rodríguez ha subrayado que, a pesar de dificultades causadas por el anterior Ejecutivo, el Gobierno de Canarias ha logrado avanzar en defensa del interés general.

“Nuestro compromiso es que este proyecto se complete con el menor impacto posible, cumpliendo plazos y ajustando costos,” apuntó Rodríguez.

263 millones

La inversión total del Anillo Insular asciende a 263 millones de euros, que incluyen 241 millones del presupuesto inicial y 22 millones en revisiones de precios en 2023.

La UTE adjudicataria, formada por FCC Construcción, Syocsa-Inarsa y El Silbo, ha ejecutado ya el 62% del presupuesto.

Un camión extrae tierra y escombros de la obra. / AH

Tubos paralelos

El Túnel de Erjos cuenta con dos tubos paralelos de 5.095 metros cada uno, en los que se ha utilizado voladura simultánea desde las cuatro bocas para acelerar los trabajos.

La obra ha generado 35 empleos directos y 80 indirectos, distribuidos en tres turnos de trabajo los siete días de la semana. Medidas medioambientales, con un valor de 18 millones de euros, han sido aplicadas para garantizar la sostenibilidad.

Estas incluyen la restauración de las canteras de Grama y Bilma, la construcción de un parque que aísle Santiago del Teide de la nueva carretera y la protección de hábitats de interés comunitario, demostrando el compromiso de la obra con el entorno.