Nuevas guaguas lanzaderas desde el norte de Tenerife hasta el hospital del norte y una importante prohibición para acceder al Parque Rural de Anaga, son algunos de los anuncios en materia de movilidad que este viernes ha realizado la presidenta insular Rosa Dávila, en un pleno extraordinario solicitado por el PSOE para conocer las medidas que el actual gobierno ha puesto en marcha para reducir el colapso de las carreteras.
Dávila ha informado este viernes que a partir de enero de 2025 quedará prohibido el acceso de las guaguas turísticas al Parque Rural de Anaga. Esto irá en paralelo de la construcción de un aparcamiento disuasorio en Las Canteras y a su vez se pondrá en marcha una guagua lanzadera para poder acudir a Anaga, ha informado la presidenta.
Más transporte público
Asimismo, entre los anuncios ha indicado que a partir del año que viene van a poner en marcha una guagua lanzadera al hospital del norte de Tenerife, que unirá con la isla baja y la zona norte. Además ha informado que se ha llegado a acuerdos con los municipios de Granadilla y de Arona para implantar el transporte público urbano a través de Titsa, al que esperan que se sume Adeje.
Aello se sumará el transporte a demanda que se pondrá en marcha en Arico, Fasnia y Güímar y que se espera que se pueda trasladar también a Tacoronte, La Matanza y El Sauzal.
Como nuevas medidas también ha anunciado que se están estudiando 22 emplazamientos en la TF-1 y 13 emplazamientos en la TF-5 para destinarlo a parkings disuasorios. De hecho, ha anunciado la presidenta que en 2025 ya se pondrán en marcha cuatro de esos parking, dos en la TF-1 y dos en la TF-5. Además ha informado que pronto se licitará el carril Bus VAO de La Laguna a Santa Cruz.
Convenios
En materia de convenios, ha destacado el convenio alcanzado con Ashotel para poner en marcha un transporte colectivo a los trabajadores de 10 hoteles de Arona y ha asegurado la presidenta que la patronal ya trabaja en un convenio similar en el Puerto de La Cruz.
Además ha destacado que en el primer trimestre de 2025 se podrá cerrar un convenio con la DGT para que haya grúas en determinados espacios que puedan actuar de forma rápida cuando haya algún accidente.
Intercambiadores
Sobre grandes construcciones la presidenta ha informado que en 2025 se pondrán en marcha las obras de los intercambiadores de La Laguna y Santa Cruz. Asimismo, ha informado que en 2025 se aprobará el soterramiento de la avenida Chayofitas para hacer un gran intercambiador que también acogerá una de las paradas del tren del sur.
En unión a esto último ha informado que ya están redactadas las bases del concurso de ideas para el tren del norte que se sacará en el primer trimestre de 2025.
Proyectos pilotos
Sobre el sistema inteligente de acceso a las autopistas en Tenerife, que derivaría a otras vías en caso de congestión a través de herramientas de inteligencia artificial, se prevé ejecutar su primer proyecto piloto, entre 2025 y 2026, y en una primera fase entre Santa Úrsula y La Laguna, ha anunciado Rosa Dávila.
A ello se sumaría una colaboración con el Ayuntamiento de La Laguna para poner en marcha dos proyectos piloto de transporte escolar, lo que permitiría evitar y reducir desplazamientos en horas punta durante el próximo curso escolar 2025-2026.
El pleno
El pleno se ha convocado cuando se cumple un año de que finalizaron los 90 días en los que Rosa Dávila aseguraba que pondría en marcha medidas para terminar con las colas en las carreteras, sin embargo, el colapso se mantiene. Pese a ello, la presidenta ha insistido en que desde su llegada se han puesto en marcha 70 medidas en materia de movilidad que han “conseguido evitar 23 millones de desplazamientos en vehículos en los últimos 15 meses”.
La oposición se ha mostrado especialmente crítica con los anuncios de las medidas al insistir en que las colas en el norte y sur de la isla se mantienen, ante lo que le han pedido a la presidenta menos anuncios en prensa y más resultados. Dávila, sin embargo, ha insistido en que cuando CC y PP asumieron el gobierno encontraron una Tenerife “atascada” por Pedro Martín.
Reducir
Dávila ha insistido en la necesidad de quitar coches de la carretera y en apostar por una movilidad que pivote en el transporte público. “De los 3,5 millones de desplazamientos en la isla de Tenerife, 1 millón se realiza en la zona Metropolitana y 700.000 en la comarca del sureste de Abona”.
“Es muy importante decir que el 89% de los desplazamientos se realizan en vehículo privado y que la ocupación media de ese vehículo es del 1,3 por lo tanto tenemos ya un modelo obsoleto de movilidad, heredamos un modelo obsoleto”, ha insistido.