Consenso para declarar área sensible el aeropuerto de Tenerife Sur

El sector del taxi y los ayuntamientos muestran su predisposición a dar una solución a la ciudadanía y a los clientes que sufren las colas

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Reunión del Cabildo de Tenerife, con alcaldes de San Miguel y Granadilla, y representantes del sector del taxi / CEDIDA
Reunión del Cabildo de Tenerife, con alcaldes de San Miguel y Granadilla, y representantes del sector del taxi / CEDIDA

La presidenta del Cabildo de Tenerife, Rosa Dávila ha celebrado el consenso alcanzado para la declaración de zona sensible el aeropuerto del Sur. La medida, acordada con el sector y los ayuntamientos de Granadilla de Abona y San Miguel de Abona, permitirá que taxis de otros municipios, cuando haya picos de demanda y los taxis de estos dos municipios no puedan, prestar el servicio con las licencias de estos municipios.

Así lo adelantó Rosa Dávila tras una reunión mantenida en la tarde de este miércoles con el alcalde de San Miguel de Abona, Arturo González, concejal de transporte del Ayuntamiento de Granadilla de Abona, Carmen Rodríguez y los representantes del sector del taxi de ambos municipios junto al presidente de la Federación de Taxis de Canarias, Juan Artiles, y de Tenerife, Francisco Cabrera.

Prioridad, atender a los visitantes

Tras el encuentro, según el comunicado emititdo por el cabildo, Dávila mostró su satisfacción tras la decisión tomada basada en una propuesta consensuada por la mencionada federación y que cuenta con el acuerdo de todo el sector del taxi y a los ayuntamientos.

“Hemos coincidido que lo más importante es que lo primero es poder atender a los visitantes y clientes. La situación requiere que se haga con premura la declaración del procedimiento por urgencia”, señaló Rosa Dávila, quien añadió que a partir de ahora se abrirá un trámite de audiencia y periodo de información pública para que todo este “perfectamente garantizado”.

Predisposición

Por su parte, el presidente de la Federación de Taxi de Canarias, Juan Artiles, valoró la predisposición del cabildo a llevar a cabo el acuerdo ya que “hay otros aeropuertos de Canarias en donde no ha habido dialogo y se han hecho las cosas de forma distinta y, por desgracia, en vez de solucionar un problema, hemos tenido dos. Aquí lo hemos hecho al revés”.

En este sentido, Artiles señaló que la “propuesta es que los taxis de Granadilla y San Miguel son los que van a prestar el servicio de forma continua y, excepcionalmente, cuando se registren puntas de demandas” este régimen entrará en funcionamiento una vez aprobado el reglamento declarando el área sensible se aplicará esto y no antes.

Organización

Posteriormente habrá unos responsables en el aeropuerto que serán los encargados el tiempo de espera y evaluar cuándo los taxis de otros municipios puedan cargar pasajeros una vez que hayan llegado para descargar pasajeros”.

En tanto se proceda a la declaración del aeropuerto como área sensible el departamento de Movilidad del Cabildo se ha comprometido a buscar transitoriamente un procedimiento en tanto entra en vigor el nuevo reglamento regulador del área sensible.