Casi 1.000 coches eléctricos han usado los puntos de recarga del ITER desde mayo

Se ha ofrecido un suministro superior a los 20.000 kWh y se espera que en 2023 se superen los 30.000 kWh

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Puntos de carga rápida del ITER./ Cedida
Puntos de carga rápida del ITER./ Cedida

El Instituto Tecnológico y de Energías Renovables (ITER) ha contabilizado que sus puntos de recarga rápida para vehículos eléctricos fueron usados en 995 ocasiones entre mayo y diciembre de 2022.

Dichos puntos han ofrecido un suministro superior a los 20.000 kilovatios por hora (kWh) de energía limpia con origen renovable, con una carga promedio de aproximadamente 20 kWh por usuario, según ha informado en un comunicado el Cabildo de Tenerife, responsable del instituto, de forma que el total de energía suministrada durante 2022 mediante estos cargadores rápidos equivale a una reducción a la atmósfera de 16 toneladas de CO2.

Carga rápida casi todos los días

Estos cargadores rápidos están situados en el Polígono Industrial de Granadilla y ofrecen una alta capacidad de suministro de energía en cortos periodos de tiempo.

Asimismo, se encuentran abiertos al público exclusivamente en horario de actividad, por lo que están disponibles durante casi todo el año y, en paralelo a ello, desde el cabildo han avanzado que está en planificación la ejecución de una pérgola provista de paneles fotovoltaicos que permitirá ofrecer una zona de sombra para los usuarios así como para los propios cargadores, además de aportar una parte importante de la energía suministrada por los puntos de recarga.

Expectativa de 30.000 kWh

En base a los valores obtenidos durante el pasado año y las nuevas herramientas que se pondrán en marcha, se espera que este año se superen ampliamente los 30.000 kWh de energía limpia suministrada a vehículos eléctricos.

La instalación de los puntos de recarga rápida de vehículos eléctricos del ITER ha sido cofinanciada por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Cabildo de Tenerife.

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