El Cabildo de Tenerife adjudica el proyecto de rehabilitación del firme de la TF-1 en el tramo comprendido entre Güímar y Santa Cruz con el objetivo de facilitar la posterior implantación de un carril Bus-VAO gestionado por sistemas inteligentes de transporte (ITS).
Este carril, cuyo proyecto ya se encuentra redactado y pronto saldrá a exposición pública, se caracterizará por contar con ITS que mediante balizas luminosas limitarán el acceso al carril exclusivamente a los vehículos particulares con alta ocupación (dos o más personas en su interior) y al transporte público.
Carril de alta ocupación
Con esta iniciativa pretende premiarse a las personas que comparten vehículos o que usan el transporte público, ya que en momentos de retenciones o ralentización del tráfico podrán acceder a esta vía rápida. El sistema consiste en crear una zona de luminarias en rojo y verde que permitirán solo el paso de determinados vehículos al carril en los momentos de retenciones.
Por lo tanto, cuando el tráfico fluya con normalidad, las luces permanecerán en verde permitiendo el uso habitual del carril, mientras que en los momentos de embotellamiento, se procederá a su restricción iluminándolo de color rojo para que solo puedan acceder los vehículos mencionados.
El proyecto de rehabilitación de la TF-1 cuenta con un presupuesto de 12.180 euros y un plazo de ejecución de un mes. La puesta en marcha de este proyecto contribuirá a lograr que Tenerife pase de tener 3,2 kilómetros de carril Bus-VAO a casi 30.