El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha puesto en servicio este jueves la nueva Carretera de La Costa entre el municipio de Tazacorte y la localidad de Puerto Naos. Con esta vía se restituye la movilidad en el Valle de Aridane, en La Palma, tras la erupción volcánica en Cumbre Vieja ocurrida entre el 19 de septiembre y el 13 de diciembre de 2021
Según ha comunicado el ministerio en un comunicado, se ha abierto al público un tramo de 3,9 kilómetros que conecta las carreteras LP-215 y LP-213, recuperando, así la conexión norte-sur de la vertiente occidental de la isla con una infraestructura de altas prestaciones, tras haber invertido 38 millones de euros.
Sepultadas por las coladas
Tras la erupción, las carreteras LP-2, LP-212, LP-213, LP-211, LP-2132 y LP-215 quedaron parcialmente sepultadas por la colada de la lava, que ocupaba una superficie de 1.219 hectáreas, interrumpiendo la comunicación norte–sur en esta zona de la isla y aislando núcleos poblaciones y explotaciones agrícolas. Particularmente, la población al sur de la colada no podía acceder a la capital, Santa Cruz de La Palma, a través de la ruta habitual LP-2 y LP-3, sino que tenía que dirigirse hacia el sur a través de la LP-2 circunvalando la isla.
Se trata de "una obra sin precedentes en la construcción de carreteras sobre lava reciente, con innumerables retos técnicos y ambientales", recalca el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana en un comunicado.
‼️ Ponemos en servicio la carretera que restituye la movilidad en el valle de Aridane de #LaPalma, tras la erupción volcánica de Cumbre Vieja.🌋
— Ministerio Transportes, Movilidad y A. Urbana (@mitmagob) May 25, 2023
🛣️Ya está abierto el tramo de 3,9 km, tras una inversión de 38 M€.
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Tiempo récord
Se refiere al plazo de ejecución, de 4,5 meses, "un hito en La Palma"; a la excavación de los desmontes en colada de lava con elevadas temperaturas, al control de accesos y medida de gases tóxicos como medida de prevención para la seguridad de los trabajadores o a la ejecución de mezclas bituminosas en zona de colada caliente, siendo esta la primera vez que se realiza a nivel mundial.
El Gobierno abunda en que para la elección y el diseño del firme de la carretera, que debía soportar unas condiciones de temperatura en su base alejadas de cualquier estándar, se llevó a cabo "una extensa campaña" de ensayos, acompañada de la realización de un tramo de pruebas a escala real en una de las zonas de más alta temperatura superficial de la traza.
La carretera
La carretera tiene velocidad de proyecto de 70 km/h con una sola calzada y un carril por sentido. El inicio del tramo se sitúa en la conexión de la antigua carretera de la costa LP-2132 con la LP-213, y finaliza en la conexión con la carretera LP-215. La mayor parte del tronco (2.460 metros) discurre sobre las distintas coladas de lava (Norte, Intermedia y Sur).
El resto del trazado atraviesa terreno agrícola (600 metros) y, en su parte final, se apoya sobre terrenos sin cultivar procedentes de una antigua erupción (502 metros). Los primeros 370 metros del trazado se apoyan sobre la carretera existente LP-2132