Al menos una veintena de bomberos de Tenerife y Gran Canaria se han desplazado este jueves a Valencia para sumarse al operativo que trabaja intensamente para ayudar tras el paso de la DANA.
Desde el Aeropuerto de Tenerife Norte han viajado este jueves 11 efectivos de Bomberos de Tenerife junto a nueve integrantes de la Brifor.
Por su parte, un equipo de 15 bomberos de Las Palmas de Gran Canaria se ha desplazado para colaborar en la emergencia, formado por 12 agentes y 3 cabos. Partieron este mediodía en barco con seis vehículos adaptados a las necesidades de la emergencia
Tenerife
Se trata de un dispositivo especial puesto en marcha en el marco de la dirección operativa del Gobierno de Canarias para prestar asistencia sobre el terreno en los municipios de Valencia que se han visto devastados por la DANA.
Según ha informado el Cabildo, el presidente del Consorcio de Bomberos de Tenerife, Iván Martín, ha asegurado que las nuevas incorporaciones “permitirán renovar la motivación y energía en las labores de búsqueda, limpieza y rescate de personas”.
Gran Canaria
En el caso de Gran Canaria, una quincena de miembros del Servicio de Extinción de Incendios y Salvamento (SEIS) – Bomberos de Las Palmas de Gran Canaria han viajado este jueves para colaborar en la emergencia generada por el paso de la DANA en Valencia. El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria se puso desde el inicio de la catástrofe a disposición de la Dirección de Emergencias de la Generalitat Valenciana.
Según ha comunicado el consistorio, formarán cinco grupos de trabajo, y habrá seis vehículos adaptados a las necesidades de la emergencia y material de descontaminación. Asimismo, la Unidad UAS (Sistema aéreo no tripulado) desplazará dos drones aéreos y una unidad subacuática remota, además del maletín de transmisiones de imágenes y sonidos vía satélite.
La comitiva municipal de Las Palmas de Gran Canaria contará con medios de achique (10 electrobombas, 2 motobombas, 1 autobomba y 900 metros de mangueras), material multidisciplinar de rescate (camillas, arneses, cuerdas, escaleras…), medios de iluminación (dos globos de 2.000 metros cuadrados de superficie cada uno, cuatro maletines portátiles e iluminación portátil e individual), así como señalización de zonas de riesgo con luces estroboscópicas y cintas de balizar.