A falta de dos semanas para que finalice el 2023, quedan por celebrar dos Consejos de Ministros en los que se puede prorrogar la gratuidad del transporte público en Canarias. Estos se celebran los martes y, según la directora general de Transportes, María Fernández, y el consejero del área, Pablo Rodríguez, aún hay posibilidades de que esta medida continúe para 2024.
“Hasta el día 31 tenemos las guaguas gratis garantizadas, pero a partir del 31 no”, confirma Fernández. “Sí que existe una partida presupuestaria, que es lo más complicado: tener dinero”, continúa. La directora general se mantiene optimista, no obstante, porque “cuestiones tan importantes como el convenio de carreteras se firmó un 26 de diciembre y todavía tenemos Consejos de Ministros y tenemos la oportunidad de que eso se prorrogue”.
¿Gratuidad?
Hace unas semanas, el Gobierno central nombraba a Roser Obrer nueva directora general de Transportes. “Le he pedido por carta y por teléfono poder vernos antes de finalizar el año debido a la importancia que tiene esto”, expone Fernández. “Tenemos la partida presupuestaria y estamos a expensas de que en el Consejo de Ministros se prorrogue la vigencia del decreto que da amparo a estos 81 millones que garantizan que todos los canarios y canarias podamos coger la guagua gratis a lo largo del siguiente año”.
María Fernández ha hablado sobre la gratuidad del transporte en la presentación de las jornadas de movilidad sostenible ‘+ Bus & Bike’, donde también se han presentado las primeras conclusiones de un informe sobre el impacto de estas subvenciones en el Archipiélago. “Nos hemos encontrado con que no solo fue un beneficio para los usuarios ya captados sino que se han conseguido nuevos usuarios, siendo una medida de éxito para propiciar el crecimiento de una movilidad muchísimo más sostenible”, manifiesta.
Nuevos usuarios
“Hemos conseguido captar un 44% más de usuarios de manera sostenida en el tiempo, hemos conseguido crear empleo porque se han aumentado las plantillas de las concesionarias una media de un 8%, hemos aumentado el servicio de guaguas con más vehículos hasta un 5% de media y hemos hecho el servicio muchisimo mas productivo. El reto de ahora es que no solo la guagua sea más asequible sino que sea más cómoda, más rápida y con mejores rutas”,
Además, afirma Fernández que se han aumentado hasta en seis millones los movimientos de usuarios del transporte público con respecto al año pasado. El objetivo ahora es, sostiene, “establecer proyectos de infraestructuras que garanticen que la guagua tenga prioridad de paso y la adquisición de vehículos”, concluye.