La Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife ha pedido al Ayuntamiento de la capital revisar el proyecto del carril bici que conectará con el barrio de María Jiménez "porque afecta a parte del espacio de la entidad". La entidad portuaria ha criticado en un comunicado que comenzar a elaborar un proyecto sin haber contado con todas las administraciones implicadas "no es el procedimiento más acertado, pues supone un mayor número de dificultades para su materialización".
De esta forma propone que para dar viabilidad a la ejecución del carril bici entre el edificio puerto-ciudad y el barrio de María Jiménez, se estudie las opciones de ejecución del mismo en el ancho de vía de la TF-11 ya que afecta a parte del espacio de la entidad. Particularmente, en el tramo comprendido entre Valleseco y el Dique del Este, "de manera que se solvente la ocupación de concesiones portuarias a empresas que desarrollan sus trabajos en el muelle", destaca la nota.
La Autoridad Portuaria considera que esta sería la única forma de resolver el hecho de que el Ayuntamiento capitalino nuevamente desarrolle una iniciativa, en este caso el carril bici, sin contar con la disponibilidad de los terrenos en los que se ejecutaría.
Criticas por parte de Bermúdez
De esta forma, la Autoridad Portuaria ha enviado una nota de prensa después de que el alcalde de Santa Cruz de Tenerife, José Manuel Bermúdez, haya afirmado que la Autoridad Portuaria "cada vez está peor", al poner problemas, por ejemplo, a la ampliación del carril bici hasta la playa de Las Teresitas. El alcalde hizo estas declaraciones tras anunciar mejoras en la plataforma del carril bici entre el Palmetum y Valleseco, a lo que se destinarán 1.500.000 euros de fondos europeos.
No obstante, según la Autoridad Portuaria, "el dominio público portuario no es el ámbito más adecuado para desarrollar este tipo de actuaciones".
Puertos de Tenerife ha dado ya su aprobación a los dos primeros tramos, los comprendidos entre la Avenida Francisco La Roche y el Club Náutico, al resultar compatibles la propuesta realizada y la actividad portuaria.
No obstante, el diseño presentado por el Ayuntamiento para desarrollar el carril bici entre Valleseco y María Jiménez prevé la ocupación parcial de concesiones portuarias como la gasolinera de Disa; podría llegar a condicionar el acceso a las Naves Carboneras, en el litoral de Valleseco, y llegaría a afectar asimismo a las tareas de reparación y mantenimiento de la red de tuberías de combustible que suministra a los buques en el Dique del Este, entre otros problemas.
Todos estos condicionantes han llevado a Puertos de Tenerife a proponer al Ayuntamiento la realización de un estudio de alternativas que reordene los tráficos rodados, peatonales y para ciclistas en los tramos de la TF-11 objeto del proyecto, evitando así la ocupación del dominio público portuario.
"Dado que el Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife por fin, y tras mostrarse reticente en múltiples ocasiones, ha iniciado los trámites para que la Autoridad Portuaria le ceda gratuitamente la TF-11, vía de acceso a San Andrés, lo lógico sería que, habiendo espacio para ello, el diseño del carril bici se incluyera en el ancho de esta vía, con lo que no resultarían afectadas concesiones portuarias", agrega la nota.