El presidente de Canarias, Ángel Víctor Torres, se ha reunido la mañana de este martes en la sede de Presidencia de Las Palmas de Gran Canaria con los propietarios de Naviera Armas-Trasmediterránea tras haber confirmado el pasado jueves la noticia de su venta que ya adelantó Atlántico Hoy.
La presidencia de Naviera Armas continuará "en manos canarias" y se mantendrán todas las rutas entre las islas y con la Península que existían hasta el momento, según han garantizado al Gobierno de Canarias los nuevos propietarios de la compañía.
Trasladar tranquilidad
El jefe del Ejecutivo autonómico cree muy importante esta cita para trasladar a la ciudadanía canaria “la absoluta tranquilidad sobre que se van a mantener todas las rutas y conexiones entre las islas que hasta ahora prestaba esta compañía, aparte de que la presidencia de la nueva empresa seguirá en manos canarias”.
Torres considera clave que se mantengan las líneas y conexiones de cualquier compañía de transporte de las Islas y, “si es posible, mejorarlas, que es el compromiso que hoy hemos obtenido de Naviera Armas-Trasmediterránea”.
El plan de los nuevos propietarios
El grupo naviero Armas-Trasmediterránea reducirá su deuda casi a la mitad, de 538 a 278 millones de euros, gracias a una operación aprobada por las entidades tenedoras de sus bonos, que se han convertido en las nuevas accionistas mayoritarias de la compañía, con el 94 % del capital, mientras que el 6 % restante queda en manos de la familia Armas, su fundadora.
El grueso de la reducción de deuda procede de la capitalización de los bonos emitidos por la naviera, que totalizaban 445,9 millones de euros y que tras esta operación representarán 178,4 millones.
Los términos alcanzados en el acuerdo marco, incorporan el compromiso de los nuevos accionistas mayoritarios, con el 94% del capital, de proporcionar financiación por un importe de hasta 73,3 millones de euros para cubrir cualquier necesidad de liquidez del grupo mientras se lleva a cabo el proceso de recapitalización acordado, según informó Armas Trasmediterránea la semana pasada.
La familia Armas permanece con un porcentaje reducido
Tras esta operación, el accionariado de la compañía estará compuesto principalmente por vehículos de inversión asesorados por JP Morgan, Barings, Cheney Capital, Bain Capital y Tresidor, como principales acreedores, y por la familia Armas, que permanecerá entre los accionistas.
La naviera ha nombrado un nuevo consejo de administración, al frente del cual estará como consejero delegado Sergio Vélez, procedente de la firma FTI Consulting y considerado "uno de los más reputados especialistas en España en reestructuración y optimización operativa de compañías", con más de 25 años de experiencia en situaciones similares en empresas como Natra, Grupo Gallardo Balboa, Dia o Grupo Siro, según detalló la naviera.