El Ayuntamiento de Telde solicitará al Gobierno de Canarias y al Cabildo que se elimine del Plan Director la tercera pista del aeropuerto. Desde el consistorio local se han remitido dos escritos solicitando una reunión, tanto con el presidente del Gobierno de Canarias, Ángel Víctor Torres, como con el del Cabildo de Gran Canaria, Antonio Morales, para abordar la actual situación de los vecinos y vecinas de Ojos de Garza, La Montañeta y Caserío de Gando afectados por la hipotética construcción de la tercera pista del Aeropuerto de Gran Canaria. El Ejecutivo local planteará en los mencionados encuentros que, ante la actual coyuntura de crisis, todo apunta a que resulta inviable la ampliación del aeródromo y por tanto solicitará que esta se elimine del Plan Director del Aeropuerto de Gran Canaria (PDAGC).
Traumático para la colectividad vecinal
El Consistorio teldense recuerda en los escritos el frágil y limitado territorio. “La oportuna implementación del PDAGC únicamente será posible a través de un proceso de expropiación de los terrenos y viviendas a particulares; desmantelamiento que, en el caso de un barrio con estas connotaciones, resulta traumático para la colectividad vecinal afectada, que asistirá indefensa a la ruptura del entramado social, la cohesión y el impacto humano, a nivel individual, de las personas afectadas”, detalla.
Según se explica en los documentos, en 2007 se rubricó el Convenio marco de Colaboración entre la Consejería de Medio Ambiente y Ordenación Territorial del Gobierno de Canarias, el Cabildo Insular de Gran Canaria y el Ayuntamiento de Telde, para viabilizar el realojo de los afectados. No obstante, la localización de terrenos para tal fin “no resultó en absoluto sencillo, teniendo en cuenta diversas cuestiones de orden social, urbanísticas y económicas.
Avances lentos durante 20 años
El escrito municipal, firmado por la alcaldesa, Carmen Hernández, también señala que pese a que AENA accedió en 2014 a financiar el realojo de los núcleos poblacionales de Ojos de Garza, La Montañeta y Caserío de Gando, en un convenio en el que se incluía una cláusula con la condición que hubiera un 60% de titulares de bienes afectados que mostrasen plena conformidad con el traslado, los lentos avances experimentados en estos casi veinte años de trámites legales, han sumido a los vecinos de los referidos barrios teldenses en una profunda situación de incertidumbre y conculcación de derechos básicos de la ciudadanía al no tener las garantías razonablemente necesarias, en cuanto a su futuro y también el de sus propiedades, cuya depreciación se ha acentuado por tales circunstancias.
Igualmente, el Gobierno de Telde argumenta que se han ido produciendo los sucesivos incumplimientos por parte de AENA, pese a las distintas actuaciones de las administraciones públicas para impulsar el realojo, como la última de ellas llevada a cabo en abril de 2019, cuando el Gobierno de Canarias, el Cabildo de Gran Canaria y el Ayuntamiento de Telde remitieron un total de 929 cartas a los vecinos y vecinas que aún no habían manifestado su voluntad de ser realojados.