Las obras que se ejecutarán del convenio de carreteras con los 700 millones de euros aún no comprometido se concretarán después de escuchar a cabildos, ayuntamientos y técnicos. Así lo ha señalado este martes el consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez.
En respuesta durante el pleno del Parlamento de Canarias a la diputada del PSOE, Nira Fierro, el consejero señaló que en el convenio ''se incluyen más obras de las que se pueden ejecutar para tener flexibilidad'' mientras que de la bolsa de proyectos explicó que ''se irán ejecutando los que son posibles escuchando a las administraciones''.
En cuanto a la ejecución de las obras previstas en el convenio, afirmó que el Gobierno canario ''dispone de 1.472 millones de euros de financiación estatal que corresponden 1.200 millones de euros al tercer convenio en sí y 472 millones de euros a lo adeudado por la falta de ejecución del segundo convenio'', explicando que de esa cantidad ''hay 700 millones de euros comprometidos en las obras en ejecución y proyectos en marcha'' mientras que lo demás ''materializará a lo largo de la legislatura en las prioridades que marque cada isla siempre que sea técnicamente posible''.
Obras en ejecución
Actualmente hay 57 obras en marcha en distintas fases, doce de ellas en construcción, y de las cuales según Rodríguez ''algunas aún corresponden al anterior convenio dado que no se pudieron ejecutar por la insuficiencia financiera por parte del Estado''. Del nuevo convenio el consejero citó ''el pie del mirador de Bascos (El Hierro) la carretera Puerto del Rosario a La Caldereta (Fuerteventura), la segunda fase de la carretera de La Aldea y el acceso a Arucas (Gran Canaria) el cierre del anillo insular, el enlace Chafiras Oroteanda y el tramo Fañabé a Las Americas (Tenerife), la variante de Vallehermoso y la carretera de Paredes a Alajeró (La Gomera) así como la carretera de Tijarafe a Punta de Tijarafe (La Palma).
Por esto, Rodríguez señaló que ''las carreteras son importantes para la movilidad'' pero desde que se planifican hasta que se concluyen ''pasan muchos años, más de una legislatura, y por tanto hay que trabajar en estrategias de movilidad sostenible para la mejora inmediata de la movilidad en las islas''.
Por su parte, Fierro insistió en que ''el anterior Gobierno se encontró con solamente dos actuaciones en marcha de las 71 previstas, la carretera de La Aldea en Gran Canaria y Chafiras-Oroteanda en Tenerife, pero gracias a su gestión el nuevo ejecutivo se ha encontrado en herencia con obras en ejecución y además planificación, orden y hechos probados que permiten el desarrollo del convenio de carreteras''
Objetivo: obras adjudicadas y financiadas
A su vez, el consejero señaló que el objetivo es que ''todas las obras estén adjudicadas y financiadas en esta legislatura'' y que ''al final la misma se negocie con el Estado el cuarto convenio de carreteras'' mientras que restó importancia a la cláusula ''del convenio que señala que todo lo que no se pueda financiar ahora con los 1.200 millones de euros corresponderá aportarlo a la Comunidad Autónoma y no podrá pasarse a otro convenio''.
Además Rodríguez confió ''en la flexibilidad del Estado para que a través de la comisión de seguimiento del convenio de carreteras se pueda cambiar alguna obra antes de su finalización para incorporarla a futuros convenios'' añadiendo que ''hay un marco de 1.400 millones de euros que permiten ejecutar un plan y mejorar las infraestructuras, para eso hace falta planificación y ejecución, sin dejar ninguna isla atrás y priorizando lo que planteen cabildos y los técnicos", afirmó.