Cristina Valido está en la parrilla de salida para las elecciones generales del próximo domingo. A la cabeza de lista de Coalición Canaria por la circunscripción de Santa Cruz de Tenerife le esperan cuatro largos años en Madrid, posiblemente solitario, si las encuestas se cumplen. Los últimos sondeos vaticinan un crecimiento del PP en la provincia occidental tras caerse Vox en el último minuto, que ganaría las elecciones en el conjunto de las dos circunscripciones. Coalición Canaria, ante este auge popular, sacaría un sólo escaño en la provincia tinerfeña -el de Valido- y ninguno por Las Palmas.
La candidata sabe que la intención de voto a su partido es modesta para estas elecciones generales, pero confía en poder poner voz a los canarios en Madrid desde un partido de ámbito no estatal, cuyos diputados no estén condicionados a la disciplina de voto de las decisiones tomadas por su ejecutiva en la capital.
Cristina Valido responde este viernes a las preguntas más relevantes para el electorado de cara a decidir (o desestimar) su voto hacia Coalición Canaria. Atlántico Hoy ha querido conocer las posibilidades de pactos en un escenario de empate entre bloques, los planteamientos del partido respecto a la crisis migratoria y la ruta canaria, la defensa del REF y el diferencial fiscal, cuestiones relacionadas a la financiación autonómica y la posibilidad de un retroceso en la igualdad de género y LGTBI si sale adelante un gobierno conservador.
Pregunta: Parece que el resultado electoral va a estar muy empatado entre los bloques progresista y conservador. Previendo que no habrá gobierno de Feijóo sin Vox ni de Pedro Sánchez sin Sumar, ¿en qué bloque va a estar Coalición Canaria?
Respuesta: Nosotros vamos a negociar de manera bilateral con el candidato que tenga más posibilidades de presentarse a la investidura y vamos a negociar sobre las necesidades y las demandas que Canarias tiene. Entre otras, el cumplimiento de sus derechos y de su Régimen Económico y Fiscal (REF), compromisos con La Palma y compromisos para recuperar nuestro diferencial fiscal. Nuestro apoyo dependerá de eso, no vamos a hacer un planteamiento ideológico sino de respuesta a las necesidades de Canarias. Es nuestro compromiso con los canarios y es para lo que nos están poniendo en Madrid.
Ustedes han hablado muchas veces de la línea roja a Vox. Insistiendo en la posibilidad de un empate entre bloques, ¿va a estar Vox dentro de estas negociaciones bilaterales de las que habla si Feijóo les necesita también?
Nosotros lo hemos dicho muy claro: podríamos apoyar una investidura a través de un acuerdo con Pedro Sánchez o con Alberto Núñez Feijóo, pero no vamos a apoyar un gobierno que esté participado por Vox. Nuestra negociación con Feijó será bilateral, sin ningún acuerdo ni cercanía a Vox. Pero, si su planteamiento es el de acudir a una investidura en un gobierno mixto con cargos de Vox en él, nosotros no votaremos esa investidura.
Pedro Sánchez volvió a olvidar la ruta canaria en el debate de Radio Televisión Española de este miércoles, aunque sí hizo mención a la mediterránea. ¿Qué medidas quiere llevar Coalición Canaria al Congreso para atajar este drama?
Lo primero que vamos a pedir en el Congreso es que se nos explique a quién corresponde la ruta canaria, que es la más peligrosa en este momento. Pedro Sánchez ha dicho hasta en dos ocasiones que la ruta de España es la del Mediterráneo. Tenemos una enorme preocupación por la cesión de nuestro espacio [marítimo] o acuerdos [con Marruecos] que se hayan producido y que desconozcamos. Está claro que Sánchez se puede equivocar una vez, pero dos ya no, y la ruta que se considera "la de España" es la del Mediterráneo. Esta es la prueba más evidente de que no estamos en sus cabezas y que no piensan en Canarias ni en nuestros problemas. Estamos ante un drama de calado internacional y no se trata de que el señor Sánchez se olvide de nosotros, que lo hace frecuentemente, sino que detrás de eso hay asesores y diputados que pretenden ser tan canarios como los demás pero, o no les escuchan y no pintan absolutamente nada allí, o ni siquiera han podido trasladar el malestar que en Canarias ha supuesto el no reconocimiento de la ruta del Atlántico como una ruta por la que se tiene que preocupar el Gobierno de España
¿Este tema puede llegar a ser un condicionante de apoyo a una investidura?
Hay cuestiones que son tan sencillas como cumplir la ley. Nuestro Estatuto de Autonomía, concretamente en el artículo 144, dice que los canarios tenemos derecho a estar informados y a participar de las negociaciones con países de nuestro entorno para abordar las cuestiones relativas a la inmigración. Canarias ha vivido, hace muy poco tiempo, el desprecio absoluto del Gobierno socialista, que se negó a comparecer en el Parlamento de Canarias para poder construir una comisión sobre inmigración. En ella participaron todos los sectores y cuerpos del estado, pero el Gobierno español dijo que no venía porque ellos no comparecían en un parlamento autonómico, faltando al respeto a la voluntad popular. Ahora vamos a exigir que esa comisión se constituya en el seno del Congreso de los Diputados y que ahí se aborden con exclusividad la situación política y las negociaciones con Marruecos. Queremos saber los acuerdos en materia migratoria, los problemas y las posibles soluciones al drama que estamos viendo en las costas canarias. Y esa va a ser una de las condiciones, junto con el respeto al artículo 144 del Estatuto, la participación en toda negociación que tenga que ver con Canarias.
Retomando el tema del REF, el otro día en el debate organizado por la CEOE que tuvo con otros candidatos, pareció un consenso general que, para que se cumpla el REF, hay que explicarlo pedagógicamente y que los propios canarios entiendan qué es y por qué hay que defenderlo. ¿Nos puede desgranar qué hay detrás de esa petición de "hacer que se respete el REF"?
Si no se cumple nuestro Régimen Económico y Fiscal, que es una medida singular que consiguió Canarias en 1972 para poder promover la economía y el empleo, con una serie de ventajas que convirtieron a Canarias en un espacio competitivo y atractivo, perderemos inversión, perderemos posibilidades, perderemos riqueza, perderemos economía y perderemos empleo. Para entendernos de manera incluso más clara: una de las medidas que hacen posible que en Canarias se pueda vivir en una situación similar a la del territorio continental es la bonificación del transporte de mercancías. Vivir en Canarias puede ser maravilloso, pero es muy caro. Tremendamente caro. Cuando no se cumpla la ley y no se bonifica el coste de la mercancías que vienen y salen de Canarias, aquí no se puede vivir. No podemos estar pagando una lata de aceite tres veces más cara que en territorio peninsular. Tenemos la inflación más alta, la cesta de la compra más cara y cada día familias sin recursos están pagando por un transporte que la ley dice que tiene que pagar el Gobierno de España. Y si ya hablamos de La Gomera, La Palma y El Hierro, añadimos además el coste de la doble insularidad. Encima tenemos un mercado de vivienda tensionado por el asunto del alquiler vacacional en nuestras islas, que ha agravado los problemas, y la erupción de La Palma, donde hemos perdido muchísimas viviendas. Con el precio que tienen los alquileres y la cesta de la compra, si no se cumplen esas medidas diferenciales para Canarias, tendremos más pobreza. Es imposible soportar esas cargas impositivas en un territorio que está tan alejado, para el que ya se estudiaron esas medidas paliativas que no se cumplen. Eso es nuestro REF: medidas que nos ayudan a desarrollarnos económicamente que el estado no está cumpliendo. Todas las medidas de bonificación de lo que entra y de lo que producimos aquí: el transporte del sector primario, la agricultura, la llegada de los piensos para los ganaderos... Hay ganaderos que han pasado de pagar 900 euros de pienso a pagar 2000 euros por el pienso. Tenemos a productores de platano, de piña o de papas que tienen grandes problemas para sacar de Canarias sus productos y colocarlos en la Península por un precio razonable mientras están llegando productos del resto del mundo que no pasan ni la mitad de los controles que nos exigen a nosotros. Estamos padeciendo una competencia desleal, por tanto, ni entra ni sale nada que no vaya tremendamente encarecido por un coste del transporte que el Estado, por ley, tenía que financiar y no está financiando.
¿Y sobre "recuperar el diferencial fiscal"?
El diferencial fiscal hace interesante la inversión en Canarias, como por ejemplo la bonificación para el rodaje de películas. Esto ha hecho que mucha gente venga a grabar a Canarias. No vienen porque nuestros paisajes sean maravillosos y nuestro clima y nuestra luz, vienen porque tenemos una desgravación fiscal muy importante de más del 40%. Ahora mismo, se le ha dado al País Vasco la misma posibilidad con una desgravación de hasta el 60%. También se plantean las mismas medidas que tenemos en el REF para Baleares, que nada tiene que ver como con nuestros problemas. ¿Cuál es entonces la diferencia fiscal que nos convierte en diferentes tipos y atractivos, y que cada vez es menor? Todo lo que peleamos para poder conseguir que esta fuera una tierra en la que hubiera inversión de capital, se pierde si ese diferencial fiscal cada vez se estrecha más.
En el encuentro de la CEOE defendió que Canarias estaba infrafinanciada en materia de Educación y Sanidad y que había que revisar el sistema de financiación con el Estad, pero la primera medida del gobierno de Coalición Canaria en la comunidad autónoma ha sido bajar impuestos y bonificar el impuesto de sucesiones. ¿No es incongruente?
No. Nosotros no tenemos por qué pagar de nuestro bolsillo lo que el Gobierno de España nos adeuda. La financiación autonómica no se revisa desde hace más de una década y está muy lejos de cubrir las necesidades de la población actual, que ha crecido de forma importantísima. En el último año, solo Tenerife creció en 40.000 habitantes. Eso es como si apareciese un municipio como La Orotava cada año en la isla. Tenemos que multiplicar los servicios sanitarios y educativos por ochoislas, así como desplegar profesionales por todas ellas, porque no estamos en territorio continental y todo hay que replicarlo. Si no se nos da la financiación necesaria para atender a la población que vive aquí y que, además, recibe 12 millones de turistas y tiene un problema para dar una asistencia digna a las miles de personas [migrantes] que llegan a nuestras costas jugándose la vida, no podemos tener esta sanidad y educación que todo el mundo demanda porque la financiación no está. Lo que no puede ser es que los candarios tengamos que pagar más en el tramo de impuestos autonómicos para cubrir ese déficit porque el estado no paga lo que tiene que pagar.
Pongámonos en el supuesto en el que se repita un gobierno como el actual. La señora Yolanda Díaz ha impulsado desde el anterior Ejecutivo la reforma laboral, ahora habla de reducción de jornada y de aumento del salario mínimo. En concreto, la reforma laboral la votó Nueva Canarias porque ustedes habían alcanzado un pacto para darles el relevo a sus diputados en el Congreso a mitad de legislatura. ¿Qué votaría hoy Coalición Canaria sobre la reforma laboral y qué opina de las cuestiones planteadas por Yolanda Díaz?
Hemos apoyado de las medidas de la ministra y vicepresidenta Yolanda Díaz como el aumento del Salario Mínimo Interprofesional, hemos apoyado la actualización de las pensiones y hemos apoyado todas las medidas que hemos considerado que son buenas para toda la ciudadanía. Si se da el caso de que tuviéramos que negociar una posible reforma laboral, tendríamos que trabajar el texto y ver cómo afecta a Canarias. No podemos decir que vamos a apoyar algo que no conocemos. Una cosa son los titulares de campaña y otra cosa es cómo se recoge eso en el texto de ley y cómo afecta eso a nuestra tierra. Nosotros somos diferentes, tenemos un escenario laboral complejo y distinto y hay medidas que en el continente funcionan que en Canarias no solo no funcionan, sino que nos generan más problemas. Una de nuestras responsabilidades y compromisos con la ciudadanía es estar vigilantes allí donde los textos legales tengan en cuenta las diferencias de Canarias y recojan, si es necesario, las disposiciones que tengan que recoger para poder atender nuestra singularidad. Es probable que en un texto una reforma laboral, que será amplio y complejo, haya cosas que para Canarias tengamos que especificar. Si se cuenta con nuestra singularidad, se reconoce y se respeta, nosotros vamos a contribuir siempre a que la vida de la gente mejore, pero teniendo en cuenta el impacto que unas medidas que en el continente funcionan pueden tener en la economía y en los trabajadores del Archipiélago
En la última legislatura, su compañera de partido Ana Oramas pidió perdón por haber apoyado de la Ley Sólo Sí es Sí después de que se excarcelara a cientos de violadores. Hay mucho debate, fomentado principalmente desde la derecha, en torno a esta ley y otras impulsadas de por el Ministerio de igualdad, como la Ley Trans o la Ley de Violencia de Genero. ¿Qué posición va a llevar Coalición Canaria si se repite un Ministerio de Igualdad o similar que siga impulsando estas medidas?
Nosotros apoyamos la Ley Sólo Sí es Sí porque la consideramos una buena ley y porque tiene implicaciones muy importantes. Cuestión diferente es que hayamos querido disculparnos por no haber tenido en cuenta o haber intuido que iba a tener un efecto perverso como el que hemos conocido y que ha favorecido la reducción de condenas a personas que deberían estar cumpliendolas de manera estricta. Tenemos que reconocer que una ley que en principio apoyamos porque es buena tuvo un efecto perverso que hay que corregir. Nos disculpamos de que no se haya previsto y del dolor que ha causado y apoyamos la modificación que el Partido Socialista planteó en su momento. En ese sentido hay poco más que añadir. Respecto del resto de las normas, Canarias ha sido pionera en leyes contra la lucha de la violencia de género, en la creación del Instituto Canario de la Mujer, en creación de organismos de atención a mujeres víctimas de violencia con oficinas de asesoramiento, centros de acogida, dispositivos de emergencia... Y estas medidas de las que estoy hablando no son medidas propuestas por un gobierno del PSOE, sino que la mayoría de ellas se han producido con un gobierno en Coalición Canaria. No tenemos que justificarnos ni dar explicaciones respecto a una posición que hemos probado en nuestra tierra de manera rotunda. Quiero recordar que, siendo yo consejera de Empleo y Políticas Sociales, avanzamos con todos los colectivos LGTBI en lo que [luego] se llamó la Ley Trans canaria. Gracias a ese trabajo, la consejera Noemí Santana pudo aprobarla nada más empezar el mandato. Y fue una ley que se convirtió en pionera y referencia en todo el Estado español. Por tanto, que no tengan ninguna duda ni nadie pretenda hacernos sospechosos de ir en otro sentido, porque vamos a ser coherentes con lo que aquí hemos peleado y defendido.
¿Y no temen que un hipotético apoyo al bloque de derechas o al PP pueda desembocar en la derogación de todas estas leyes a nivel estatal o en retrocesos en este sentido?
Ojalá seamos tan decisivos como para eso. Ojalá tengamos tantos diputados que de nosotros dependa influir en eso. Vamos a pelear para conseguir este domingo que las personas que vayan a defender a Canarias sean la mayor cantidad posible y sean de Coalición Canaria, que no tengan disciplina de partido y podamos exigir [al Gobierno] negociar cosas. Esto otros no lo van a poder hacer y van a tragar con lo que decida su jefe de Madrid para derogar o aprobar leyes. Por lo menos tendremos la oportunidad, si somos necesarios, de negociar y de conseguir o parar cosas. Pero no nos engañemos, tendríamos que tener 10 diputados de los 15 que se juegan en Canarias para poder ser determinantes en cuestiones como las que se están planteando. Nosotros jugaremos a sacar el mayor rédito a nuestros votos para conseguir que no se derogue ningún avance social, pero estos nos van a dar para negociar fundamentalmente las necesidades y las demandas de los canarios e intentar frenar cualquier tipo de intento de retroceso. Ojalá los canarios tuvieran los diputados necesarios para poder evitar cualquier paso atrás.