El Gobierno de Canarias trabaja en una Ley de Movilidad Sostenible que promete revolucionar la conectividad del Archipiélago, adaptándose a sus desafíos geográficos y climáticos. La propuesta, presentada en el Global Mobility Call 2024 en Madrid, busca abordar problemas específicos del territorio insular, marcando un hito como la primera normativa de este tipo en Canarias.
María Fernández, directora general de Transportes y Movilidad, destacó durante el evento la importancia de diseñar soluciones que respondan a las particularidades de las islas. "Canarias es un territorio ultraperiférico, con realidades que exigen un enfoque único en materia de transporte. Esta ley no solo busca cumplir con el Pacto Verde Europeo, sino adaptarlo a nuestra singularidad", afirmó Fernández.
Retos
Entre los retos que afronta la movilidad en Canarias están la dependencia de conexiones marítimas y aéreas, el limitado espacio territorial y la creciente presión del cambio climático. Por ello, la normativa plantea un enfoque integral que priorice la sostenibilidad ambiental y la conectividad entre islas, sin dejar de lado la necesidad de modernizar la infraestructura terrestre.
La futura ley se sustentará en iniciativas pioneras como el proyecto MobilityLab, un laboratorio de movilidad en el Puerto de Las Palmas que combina digitalización y análisis de datos para optimizar rutas y reducir emisiones. Este proyecto, según Fernández, servirá como modelo para expandir soluciones similares a otros puntos estratégicos del Archipiélago.
Otro eje fundamental será el fortalecimiento de la intermodalidad, con la creación de sistemas de transporte que integren barcos, guaguas y bicicletas, promoviendo un uso más eficiente y sostenible de los recursos disponibles.
Participación ciudadana
Miguel González, jefe de Transporte Intermodal, aseguró que el proceso de redacción de la ley incluirá reuniones en todas las islas, con el objetivo de recoger las propuestas de ciudadanos, administraciones locales y empresas. "Queremos construir un marco normativo que responda a las verdaderas necesidades de los canarios, adaptándonos a la realidad de cada isla", añadió González.
Además, se fomentará la implicación de los sectores empresarial y turístico, principales motores económicos de Canarias, para que adopten prácticas sostenibles que reduzcan el impacto ambiental del transporte.
Cambio climático
En el encuentro, Gesplan presentó avances en adaptación climática, que incluyen estrategias para mitigar los efectos del cambio climático en la movilidad insular.
Estas medidas contemplan, entre otras, la mejora de infraestructuras en zonas costeras vulnerables y la promoción de vehículos eléctricos e híbridos en las flotas de transporte público.
Referente en sostenibilidad
La Ley de Movilidad Sostenible aspira a convertir a Canarias en un referente internacional en innovación y sostenibilidad, adaptándose a las necesidades específicas de un territorio fragmentado y vulnerable al cambio climático. "Este es solo el inicio de un cambio profundo en la forma en que los canarios se mueven y conectan", concluyó Fernández.
Con esta normativa, el Archipiélago busca posicionarse como un ejemplo para otras regiones ultraperiféricas del mundo, demostrando que los desafíos pueden convertirse en oportunidades de progreso y liderazgo.