El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria ha presentado este martes el plan de embellecimiento para la Zona Comercial Abierta Puerto – Canteras, que prevé la peatonalización de calles y más locales comerciales, entre otras acciones. El plan tiene el objetivo de mejorar en movilidad y accesibilidad con una inversión de de 2,4 millones y, entre las acciones, destaca la peatonalización de las calles Rosarito y López Socas, con la que se pretende recuperar esta vía para destinarla a la actividad comercial, ya que cuenta con locales que actualmente se encuentran vacíos o abandonados.
El proyecto, que ha sido redactado y financiado por la Asociación de Empresarios, en coordinación con el área municipal de Desarrollo Local, será desarrollado por el Consistorio capitalino, e incluye un análisis del tejido empresarial de la zona y la tipología y estado de los locales y comercios que se encuentran en ella. El concejal Pedro Quevedo ha explicado en un comunicado que el plan contempla tres grandes actuaciones, divididas en dos fases de actuación.
Más locales comerciales
El Ayuntamiento iniciará en las próximas semanas los trámites administrativos para redactar el proyecto específico de la Fase I del plan.También se propone facilitar la conversión de los garajes existentes de viviendas unifamiliares en locales comerciales, para que puedan ser explotados por sus propietarios y a su vez reducir la entrada de vehículos en dicha calle. Se propone su peatonalización como plataforma de unión entre el Mercado del Puerto y la calle Rosarito, creando una zona única destinada a la actividad comercial y de ocio.
Debido a la presencia de garajes privados en ambas vías, el documento señala que se deberá tener en cuenta el paso de los vehículos que accedan a dichos garajes, buscando soluciones que no entorpezcan el paso de los peatones ni supongan un peligro para los mismos. La segunda actuación consiste en la peatonalización de la calle Salvador Cuyás y el embellecimiento de la calle Sagasta.
Por otro lado, como medida de embellecimiento, se propone que entre las calles Luis Morote y Gomera se instale mobiliario urbano que genere elementos de sombra. La tercera y última actuación se centra en el acondicionamiento de las calles Albareda, Juan Rejón y La Naval. En el caso de la primera de estas vías, se trata de la arteria que une el barrio de La Isleta con el Parque Santa Catalina a través del Istmo, siendo una de las salidas de vehículos de dicho barrio con mayor afluencia.
La misma actuación en Juan Rejón
Se pide intervenir en esta calle para paliar situaciones como el abandono de los locales comerciales de la zona, la ocupación de la calzada por parte de los vehículos y el estado de los solares sin edificar. Además, se contempla el ensanche de la acera en el margen izquierdo para garantizar la comodidad y seguridad de los viandantes que transitan por esa zona. Se propone la misma actuación en la calle Juan Rejón, al ser la continuación de Albareda, desde su encuentro con esta vía hasta su cruce con Gordillo. A partir de este punto, versa el documento, se unirá a la intervención ya prevista por el Ayuntamiento dentro del proyecto de la MetroGuagua.
En la calle La Naval se propone mejorar la accesibilidad de ciertos tramos de la vía, donde también hay una alta presencia de locales abandonados, creando calles de coexistencia de tráfico y mejorando su aspecto. La ejecución se divide en dos fases, donde la primera tiene un presupuesto estimado de 600.000 euros y un plazo de ejecución aproximado de 4 meses, para las tres peatonalizaciones (Rosarito, López Socas y Salvador) y el embellecimiento de la calle Sagasta. La segunda, estimada en 1.800.000 euros y 12 meses, desarrollará los acondicionamientos de Albareda y Juan Rejón y la creación de una zona de coexistencia del tráfico en La Naval.