Las obras de soterramiento en Belén María comienzan este sábado

El proyecto de soterramiento, que arrancó oficialmente el 22 de julio tras la firma del acta de replanteo, tiene un presupuesto de 25,4 millones de euros

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Plano que proyecta el soterramiento de la rotonda de Belén María. / GOBCAN
Plano que proyecta el soterramiento de la rotonda de Belén María. / GOBCAN

La Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias ha anunciado la realización de trabajos este sábado 31 de agosto en la rotonda de Belén María, en Las Palmas de Gran Canaria. Estas labores se enmarcan en el ambicioso proyecto de ‘Soterramiento de la Avenida Marítima y mejora de los enlaces de Belén María-Torre Las Palmas. Fase I. Enlace Belén María’, que busca mejorar la circulación en una de las zonas más transitadas de la ciudad.

Desde las 7:00 hasta las 14:00 horas, se llevará a cabo el corte temporal del carril interior de la glorieta de Belén María. Esta interrupción es necesaria para trasladar los elementos representativos de la Asociación Sindical de Estibadores Portuarios (ASEP) a una nueva ubicación dentro del recinto portuario, cedida por la Autoridad Portuaria de Las Palmas. La estatua de Belén María, junto con la placa conmemorativa, la barca, el ancla y otros elementos, serán reubicados temporalmente para su conservación y mantenimiento, asegurando su preservación durante el desarrollo de las obras.

Avance del proyecto

El proyecto de soterramiento, que arrancó oficialmente el 22 de julio tras la firma del acta de replanteo, tiene un presupuesto de 25,4 millones de euros (sin IGIC) y un plazo de ejecución de 29 meses. Este proyecto, adjudicado a una UTE formada por varias empresas canarias, tiene como objetivo mejorar la circulación en los enlaces de Belén María y Torre Las Palmas, una zona que sufre frecuentes problemas de congestión.

La actuación implica la transformación de la actual glorieta de Belén María en un enlace a distinto nivel, con un paso inferior que conectará la GC-1, la Avenida Marítima y el Polígono Industrial de El Sebadal. Este cambio reducirá significativamente el tráfico en la glorieta y mejorará la fluidez de los movimientos, beneficiando especialmente las conexiones entre La Isleta, el Puerto de Las Palmas y el mencionado polígono industrial.

Coordinación con la Autoridad Portuaria

Para minimizar el impacto de las obras en el tráfico diario y las operaciones portuarias, la Consejería está trabajando en estrecha colaboración con la Autoridad Portuaria de Las Palmas. Se están priorizando la creación de vías provisionales a través del puerto, asegurando que la operativa portuaria y los flujos de tráfico en esta concurrida zona de la capital grancanaria se mantengan lo más fluidos posible durante el desarrollo de los trabajos.

Este proyecto no solo busca aliviar la congestión vehicular, sino también modernizar una infraestructura crítica para la ciudad, mejorando la conectividad y la eficiencia del tránsito en una de las arterias principales de Las Palmas de Gran Canaria.