El incendio que se inició este jueves en una nave del muelle Pesquero del Puerto de Las Palmas continúa activo pero controlado. Aún se desconocen las causas pero hasta el momento no hay que lamentar daños personales, y los materiales están por cuantificar.
Hay dos focos menores de difícil acceso, alimentados previsiblemente por el revestimiento aislante de las cámaras frigoríficas. Además, la estructura de la nave puede estar afectada tras 12 horas de calor intenso, por lo que se actúa con precaución a la hora de acometer una intervención directa.
Los servicios dependientes del Plan de Actuación en Emergencias (PAE) del Puerto de Las Palmas y el Servicio de Extinción de Incendios y Salvamento de Las Palmas de Gran Canaria mantienen su presencia en el lugar del siniestro.
En el operativo de anoche participaron a petición de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, además de los servicios portuarios y los bomberos de la capital grancanaria, operarios y maquinaria de varias empresas: Boluda, Sasemar, Gesport y Endesa. También estuvieron presentes en labores de coordinación el Presidente y el Director de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, la Alcaldesa y el Concejal de Seguridad de Las Palmas de Gran Canaria y representantes de la empresa afectada, Frisu.
Cronología
El incendio comenzó sobre las 19.50 horas de este jueves, 20 de julio, momento en el que se activó al Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad (CECOES) 112 y el Plan de Actuación en Emergencias (PAE) del Puerto de Las Palmas. Además de solicitar, a requerimiento del director del Puerto, un remolcador de Boluda (Mediterráneo) con el fin de hacer frente a la contingencia, así como un segundo remolcador (Adriático) en espera.
Posteriormente, a las 20.46 horas desde la APLP se requiere a Salvamento Marítimo que moviliza la embarcación Miguel de Cervantes, y se solicitan amarradores para cambiar de atraque al buque Montes y Sabinos que está dentro de la zona de contingencia, quedando atracado entre los norayes 4 y 5 del muelle Pesquero Poniente.
Será a las 21.05 horas cuando se contacta con el servicio eléctrico (Endesa) para que acuda a la zona por si fuera necesario cortar la corriente de la nave afectada, y a las 21.15 horas el director del Puerto solicita que el remolcador Adriático, que estaba en espera, acuda a la zona y siga las instrucciones en coordinación con el Centro de Control de la Autoridad Portuaria.
La madrugada
Sobre las 23.50 horas es el jefe de Operaciones Terrestres el que solicita, a petición del servicio de bomberos, un elevador en la zona, contactando entonces con Gesport, que manda un operario y maquinaria a la zona.
Será a las 01.25 horas cuando el jefe de Operaciones Terrestres informa de que el fuego está controlado, quedando dos pequeños focos en los que se seguirá trabajando durante la noche. Es además el momento en el que los remolcadores que han estado trabajando en las labores de extinción se retiran de la zona.
Los dos focos de anoche, según ha informado el Servicio de Extinción de Incendios y Salvamento de Las Palmas de Gran Canaria, se mantenían activos de "forma parecida a la de ayer", a primera hora de este viernes cuando se han relevado a los equipos de bomberos que han actuado durante toda la noche.
Se matiza que los focos, aunque menores, están en lugares de "difícil acceso" y la estructura puede "ser inestable" si se tienen en cuenta la duración de este incendio.