El Ayuntamiento de La Laguna presentó este lunes el proyecto técnico del primer carril bici del municipio, un amplio recorrido de 4.337 metros que enlazará el camino de Las Peras, en el casco, con el aulario de Guajara. Esta intervención supondrá “una renovación integral en todo su ámbito de actuación, priorizando la seguridad de ciclistas y peatones, y supondrá una importante inversión superior a los 440.000 euros”.
Así lo explicó la concejala de Movilidad Sostenible, Comercio y Turismo, María José Roca, acompañada por el alcalde de La Laguna, Luis Yeray Gutiérrez; el experto en movilidad sostenible y ecología urbana y responsable del equipo que ha diseñado la Red ciclista básica municipal, Manuel Calvo, y el ingeniero responsable del proyecto técnico de este primer itinerario, Miguel Ángel Morales.
Primera pedalada
El primer carril bici en La Laguna discurrirá junto a la plaza del Cristo, la plaza del Adelantado, por la calle Santo Domingo, el bulevar de la plaza de San Cristóbal (más conocida como la Milagrosa), la avenida Leonardo Torriani, la avenida de Los Menceyes y la calle Profesor José Luis Moreno Becerra, hasta la conexión con la avenida César Manrique.
"Este itinerario es la primera pedalada de un gran proyecto, el diseño de una red que fomenta el uso de la bicicleta como transporte no contaminante, respetuoso con el medioambiente y saludable, para que vaya ganando espacio en nuestras calles frente al tráfico rodado”, explicó el alcalde. La movilidad sostenible “ha sido una de las políticas prioritarias que este Gobierno de progreso asumió con mayor ilusión desde el minuto uno”, porque “entendemos” que supone “apostar por un desarrollo sostenible y por una mayor calidad de vida”, afirmó.
Proyecto ambicioso
María José Roca señaló que se trata de “un proyecto ambicioso, pero realista y eficaz, que apuesta por devolver a la ciudadanía el uso de los espacios públicos, durante décadas monopolizados por los coches. En el Área de Movilidad Sostenible, estamos actuando desde diversos frentes para contribuir a un verdadero cambio en la movilidad en el municipio, en convivencia con la circulación peatonal y el transporte público, y desincentivar el uso del vehículo privado en desplazamientos que podrían ser perfectamente cubiertos por formas no contaminantes y más beneficiosas para todos y todas”.
La concejala destacó que “ya se ha presentado el proyecto de este itinerario al resto de áreas implicadas en esta actuación para recabar sus aportaciones, dada la complejidad de una intervención que recorrerá más de 4 kilómetros. Una vez finalicemos esta fase, sacaremos el proyecto a licitación, que esperamos sea lo más pronto posible”. Además, anunció que el Área ya ha finalizado la planificación integral de la Red ciclista básica municipal, que cuenta con “23 kilómetros longitudinales y que nos permitirá conectar el casco con La Cuesta, los campus de la Universidad, el aeropuerto, Geneto, etc. enlazando con las previstas por el Cabildo y también conectadas entre sí”.
Carril independiente
El ingeniero Miguel Ángel Morales explicó todos los detalles del proyecto de carril bici. La propuesta adopta como criterio general la tipología de carril bici bidireccional independiente del tráfico motorizado, situado en uno de los bordes de la calzada y con un ancho total que se sitúa entre los 2 y los 3 metros.
Incluye estrategias de reducción de la velocidad del tráfico rodado en los principales puntos conflictivos de tráfico, acciones de convivencia en los ramales y conexiones en que comparte plataforma con los itinerarios peatonales, y discurrirá por la parte trasera de las paradas de guaguas, con algunas renovaciones en cruces para garantizar la prioridad del carril bici.