El consejero de Obras Públicas del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, ha dicho este martes que ya se encuentra ejecutado el 65 % del presupuesto previsto para las obras de la carretera Puerto del Rosario-La Caldereta, variante de las FV-1, FV-3 y FV-2, en Fuerteventura.
El Gobierno de Canarias ha informado a través de un comunicado que las obras cuentan con un presupuesto de 92.098.903,54 euros y comenzaron el 22 de septiembre de 2020 con un tiempo de ejecución aproximado de 54 meses.
Visita a las obras
Pablo Rodríguez ha visitado las obras acompañado de la presidenta del Cabildo de Fuerteventura, Lola García; el alcalde de La Oliva, Isaí Blanco, y el alcalde de Puerto del Rosario, David de Vera.
Rodríguez ha indicado que se ha podido "comprobar que las obras están avanzando a buen ritmo" y ha apuntado que el tramo en cuestión, "que se encuentra actualmente en ejecución, dará continuidad a la autovía FV-1, completando el tramo del eje norte de Fuerteventura, conectando Corralejo con Puerto del Rosario y el aeropuerto".
Impacto de la nueva autovía
"Esta actuación hará que el tramo norte de Fuerteventura sea, en su totalidad, una nueva autovía de interés regional, que dará mejores conexiones a puntos de interés como el puerto de Corralejo o el aeropuerto, así como a las poblaciones próximas, permitiendo recorrer estos trayectos en menor tiempo", ha destacado.
Importancia de la obra para la isla
Para la presidenta del Cabildo de Fuerteventura, Lola García, "es importante conocer en qué punto se encuentran las obras de un tramo tan importante del eje norte-sur como es Caldereta-Aeropuerto".
Una obra, ha explicado, "cuyo presupuesto supera los 90 millones de euros y que se encuentra en fase muy avanzada de ejecución dentro de lo que será la columna vertebral de nuestra isla".
García ha destacado la coordinación entre administraciones "para centrarnos en tramos prioritarios como Aeropuerto-Pozo Negro, cuyo proyecto ha sido ya entregado para poder salir próximamente a licitación o Cuchillete-Matas Blancas en fase de estudio para definir los mejores trazados de una vía que vendrá a mejorar la movilidad hacia el sur".
Implicación
Por su parte, el alcalde de La Oliva, Isaí Blanco, ha agradecido a la Consejería "la implicación en esta obra que el pueblo majorero demanda desde hace muchos años".
"Estamos viendo que cada vez falta menos para unir por carretera el norte con el sur y garantizar la seguridad tanto de los turistas como los que residen aquí, además de ganar en tiempo, desde Corralejo o del municipio de La Oliva al aeropuerto y al hospital de Fuerteventura", ha manifestado.
En la misma línea, se ha pronunciado el alcalde de Puerto del Rosario, David de Vera, quien ha recalcado que el municipio está de enhorabuena, "ya que contar con las tan necesarias comunicaciones viarias del eje norte-sur permitirá proporcionar la fluidez esencial para impulsar la creación de empleo y el desarrollo económico de la isla".
Detalles técnicos de la obra
Las obras han sido adjudicadas a la UTE formada por las empresas OHLA S.A., Construcciones Rodríguez Ramírez S.A. y Satocan S.A.
La nueva autovía en construcción tendrá un recorrido de 17,5 kilómetros, y consta de varios enlaces: La Caldereta, Guisguey, La Hondura, La Oliva, Antigua y aeropuerto, que une con la actual FV-2 mediante una glorieta.
En marzo de 2023, se puso en servicio el tramo entre el enlace de La Caldereta y el enlace de Guisguey, que cuenta con una longitud de cinco kilómetros.