Correos ha iniciado un proyecto piloto por el que probará el uso de carros de reparto asistidos para facilitar el reparto. Se utilizarán 48 unidades en centros de reparto de Santa Cruz y otras seis localidades de España y se evaluará su funcionamiento durante un año.
Junto a la capital chicharrera el despliegue se realizará en Dos Hermanas (Sevilla), Valencia, Madrid, Cornellá (Barcelona), León y Vitoria.
De los 48 carros de reparto asistidos que se probarán, 24 han sido fabricados por MOOEVO y otros 24 por Scoobic, dos startups españolas que han desarrollado dos soluciones de movilidad diferentes para impulsar el desplazamiento del carrito y ahorrar esfuerzos. MOOEVO utiliza una plataforma autoequilibrada (“pusherboard”) unida al armazón en el que se encaja el carro de reparto, mientras SCOOBIC emplea un patinete eléctrico. Ambas soluciones utilizan motores eléctricos y, por tanto, son cero emisiones.
Estos carros de reparto asistidos están pensados para ser utilizados en núcleos urbanos, especialmente en áreas de reparto poco concentrado, es decir, con pocos envíos por kilómetro recorrido, como zonas de viviendas unifamiliares o polígonos industriales. También son adecuados para áreas de reparto en las que se deben recorrer distancias altas o que estén alejadas de la unidad de la que sale el cartero lo que implica que éste deba realizar un gran desplazamiento.
Correos está impartiendo la formación necesaria a la plantilla de reparto de las siete unidades seleccionadas para desarrollar el proyecto piloto durante un año. En las primeras pruebas realizadas las opiniones han sido muy favorables: los carteros y carteras valoran su facilidad de uso, su ayuda para mitigar el cansancio en el reparto y consideran los carros de reparto asistidos una herramienta de trabajo segura.