Las movilizaciones por el handling de Iberia ya tienen fecha: el 23 de octubre. Después de varios días de reuniones y de avisos, UGT y Comisiones Obreras han programado para esta fecha el comienzo de una serie de movilizaciones y concentraciones que se alargarán "hasta la primavera de 2024" ante la incertidumbre de si los trabajadores mantendrán su puesto de trabajo tras el concurso por el
Los trabajadores están intranquilos después de la adjudicación en la que Iberia ha perdido parte del handling en pista de ocho de los grandes aeródromos donde tenía los servicios en rampa, incluidos el grancanario y Tenerife Sur. Según comentó para Atlántico Hoy Chema Pérez, secretario del Sector Estatal Aéreo de UGT, "nadie se esperaba esta situación, ni siquiera las nuevas concesionarias".
Movilizaciones
Tal y como ha informado el sindicato en un comunicado las movilizaciones se realizarán en "Barajas, Alicante, Badajoz, Barcelona, Bilbao, Gerona, Granada, Jerez, Ibiza, La Coruña, Las Palmas, León, Mahón, Málaga, Melilla, Oviedo, Palma De Mallorca, Pamplona, Reus, S. Sebatian, Santander, Santa Cruz de La Palma, S.Compostela, Sevilla, Tenerife, Valencia, Vigo y Vitoria"
Tal y como denuncia UGT transcurridos más de 15 días desde el anuncio por parte de AENA del resultado de los concursos de adjudicación del handling, el día 11 se publicó en la Plataforma de Contratación Pública la adjudicación de las licencias. "Este anuncio, refleja la total falta de interés de AENA por los procesos de revisión solicitados por este sindicato", denuncian.
Denuncia de los trabajadores
Los sindicatos denuncian que "los trabajadores y las trabajadoras del handling en España se enfrentan a un proceso de precarización de sus condiciones, alentada por el gestor aeroportuario, al publicar, reiteradamente, concursos en los cuales prima el importe económico del descuento a aplicar sobre las tarifas establecidas".
"A ese descuento", añaden, "se suman las exigencias de inversión en equipos y maquinarias, dejando las condiciones laborales en último lugar". Este tipo de licitaciones, se conceden, en los aeropuertos españoles en todas sus concesiones como, por ejemplo, la limpieza, la hostelería o las comerciales. La valoración que hace desde los sindicatos es que Aena "ejerce como motor de precarización del empleo en todas ellas".