Grupo Armas Trasmediterránea ha culminado formalmente su reestructuración financiera, según ha informado este lunes en un comunicado. Tras la homologación del plan por parte del juzgado el pasado 21 de diciembre, se han formalizado ante notario tanto la escritura de cierre de la reestructuración como los acuerdos societarios.
Tras esto, la junta de accionistas ha designado los miembros del Consejo de Administración, que han celebrado su primera sesión y han distribuido los cargos, informa la naviera. Sergio Vélez, que fue consejero delegado del Grupo hasta la llegada de Kent Hagbarth el pasado mes de octubre, será el nuevo presidente del consejo de administración.
Vélez es responsable de FTI Consulting para el sur de Europa y director general interino del Grupo Celsa. Kent se incorpora también a este órgano de gobierno en calidad de consejero delegado, apunta el comunicado.
Nuevos miembros
El consejo incorpora, además, tres nuevos miembros: Diego Perdones, que ha estado vinculado a Maersk la mayor parte de su carrera profesional, ocupando entre otros los puestos de consejero delegado de la multinacional para Francia, Iberia y Magreb. En la actualidad es CEO de C2X, empresa perteneciente a Maersk dedicada a la producción de metanol verde.
Konstantin Sajonia-Coburgo, profesional de la banca de inversión que ocupó los puestos de responsable para España en Barclays y Rothschild y que en la actualidad es consejero de AON, Pelayo y Laboratorios RNB. Javier Pérez de Leza, experto en la industria de la restauración y la distribución en España que ha liderado mejoras y equipos en empresas como Metro, Costco o Walmart y es miembro de los consejos de administración de Forus y Viandas.
Resultados positivos
Sergio Vélez señala, en declaraciones difundidas por el equipo de comunicación de Naviera Armas: “Estamos especialmente satisfechos de los avances logrados este último año. Hemos completado el saneamiento de la compañía con la reestructuración financiera. Se han implementado las mejoras operativas, se ha vuelto a la senda de resultados positivos y contamos con un consejo de administración de primer nivel que va a fortalecer nuestro gobierno corporativo”.
Este proceso de reestructuración financiera ha servido, según la compañía, para "sanear su balance y obtener liquidez" y ha corrido en paralelo a un "ambicioso programa de transformación operativa" que tenía cuatro objetivos marcados por el grupo: "mejorar del servicio y disponibilidad para el cliente, consolidar la posición de liderazgo ante los competidores, principalmente en Canarias y Península-Canarias, optimizar y renovar la flota en las rutas en Canarias y el Estrecho y mejorar las operaciones a través del incremento de la eficiencia, aprovechando las sinergias de ambas flotas propiedad del Grupo (Trasmediterránea y Naviera Armas)".
Todas estas acciones han permitido, explica la empresa, que el grupo cierre el año con resultados operativos positivos.