Naturgy y Equinor han presentado este miérrcoles el proyecto Floating Offshore Wind Canarias (FOWCA) ante empresarios marítimos de Gran Canaria, tras la primera presentación realizada ayer en Tenerife. En total, cerca de 150 empresarios canarios y entidades de la región han participado en las dos jornadas promovidas por el Clúster Marítimo de Canarias (CMC) y la Federación Canaria de Empresas Portuarias (FEDEPORT). Las presentaciones se han centrado en exponer el desarrollo de la eólica marina flotante como una oportunidad de desarrollo económico y social en el archipiélago.
El proyecto FOWCA, con el que ambas empresas aspiran a la futura subasta de eólica marina de Canarias, es un parque marino de 216 MW, que se localizaría en la costa sureste de Gran Canaria y contaría con 12 aerogeneradores ubicados a una distancia de entre 8 y 16 km de la costa. El parque conectaría a la red de transporte a través de la subestación de Barranco de Tirajana III de Red Eléctrica Española, y se desarrollaría con tecnología de plataforma flotante semi-sumergible. Esta tecnología, entre otras ventajas, permite instalar las estructuras más alejadas de la costa. La producción de energía renovable de esta instalación contribuiría a reducir las emisiones de CO2 equivalentes a 350.000 coches al año.
Impulso a la economía canaria
Directivos de ambas compañías, junto a otras empresas e instituciones, han explicado ante los empresarios isleños cómo esta tecnología puede impulsar la economía canaria gracias a las perspectivas de creación de empleo y el fortalecimiento de las empresas que forman parte de la cadena de valor del sector marítimo y portuario, y la posibilidad de crear un hub en torno a la producción de componentes y ensamblaje con participación de la industria local, en torno al que podría ser el primer parque de eólica marina flotante en España.
Equinor ha compartido lecciones aprendidas en su experiencia en el Reino Unido, incluyendo los beneficios sociales de la eólica off shore. Asimismo, las competencias y necesidades formativas derivadas del desarrollo de esta tecnología han centrado una de las mesas de trabajo de la jornada, en la que han participado representantes técnicos de Naturgy y Equinor, así como de Navantia, donde han destacado que el desarrollo de los proyectos de eólica offshore de tecnología flotante, y concretamente FOWCA, representaría un verdadero motor dinamizador de la economía del archipiélago, favoreciendo la creación de empleo en torno a esta tecnología.
Trabajando a marchas forzadas
En palabras de José Juan Ramos, presidente de Fedeport, “las posibilidades reales de la participación activa del tejido empresarial portuario en el desarrollo de este proyecto supondrán un acicate muy importante para los próximos años. Tanto los puertos canarios como sus operadores e infraestructuras están trabajando a marchas forzadas para tener todo a punto para atender esta demanda”.
Por su parte, Vicente Marrero, presidente del CMC ha destacado que “llevamos, en alusión a la cadena de suministro de la eólica marina, muchos años trabajando sin descanso para que estemos a punto de dar el salto a formar parte no solo del desarrollo eólico marino en Canarias, sino en la cadena de valor de proyectos nacionales y supranacionales, gracias a la alta profesionalidad de las empresas canarias que pueden intervenir en el mismo”.
Luis Ibarra, en su intervención, destacó que “este es un camino público-privado para seguir convirtiendo el Puerto de Las Palmas en un referente para el desarrollo de las energías renovables, y ser el espacio en el que se puedan ensamblar todos estos prototipos y luego realidades, para desarrollar no solamente en las Islas Canarias, sino en nuestro entorno más cercano, sin olvidar el continente africano que también tiene que hacer una apuesta importante por descarbonizar la economía”, y resaltó que "este es un proyecto de país, probablemente en un espacio único en España, por su extensión, cercana a los 200 mil metros cuadrados".
2.500 puestos de trabajo
Abundando en esta cuestión, Julieta Schallenberg, directora de la Maestría Universitaria de Energías Renovables y Transición Energética de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria, ha presentado algunos datos relevantes sobre el impacto socioeconómico del proyecto FOWCA en Canarias, y ha destacado especialmente su influencia sobre la generación de empleo, con más de 2.500 puestos de trabajo, entre directos, indirectos e inducidos, en las distintas fases del proyecto.
En la jornada también han participado la directora del Proyecto FOWCA, Anne Marit Hansen, y el delegado de Desarrollo de Naturgy Renovables en Canarias, Sergio Auffray, que han explicado las bases del acuerdo entre ambas compañías para el desarrollo de la eólica offshore en España. A través de este acuerdo, suscrito en abril del pasado año, las dos compañías han unido sus capacidades, Naturgy en eólica terrestre y una fuerte implantación en el territorio canario, y Equinor como referente mundial en tecnología flotante offshore, para desarrollar propuestas rigurosas y sostenibles de eólica marina en España.
Elba Bueno, gerente del CMC y FEDEPORT, como maestra de ceremonias, concluyó indicando: En la mañana de hoy nos han planteado un reto, y ese reto está en la formación. Una formación técnica y profesional que debemos de comenzar a contemplar porque se van a necesitar un gran número de profesionales formados.
Fondo FEDER
Las jornadas se desarrollan en el contexto del acuerdo suscrito entre Naturgy y Equinor con el Clúster Marítimo de Canarias, en el marco del I Congreso Eólico Marino de la Asociación Española Eólica celebrado en Bilbao en noviembre de 2022, y cuyo objetivo es promover y desarrollar acciones que potencien la competitividad del sector marítimo del archipiélago. En virtud de este convenio, Naturgy y Equinor, junto al Clúster Marítimo de Canarias, se comprometen a identificar y llevar a cabo iniciativas conjuntas para promover la cadena de suministro de Canarias, a través de su integración en un desarrollo sostenible de las energías renovables marinas, incluido el impulso del proyecto eólico marino FOWCA.
Las jornadas han sido organizadas dentro del proyecto SMARTBLUEF, proyecto de Consolidación de la Alianza del Atlántico Central para la competitividad Pyme de la economía azul. SMARTBLUE_F está financiado por la segunda convocatoria del Programa de Cooperación Territorial INTERREG V-A MAC (Madeira- Azores-Canarias) 2014-2020, cofinanciado al 85% por el Fondo FEDER.