Puertos de Las Palmas consolida su rumbo de crecimiento y alcanza la cifra récord de 28,9 millones de toneladas movidas durante 2022. Las estadísticas de diciembre confirman los pronósticos y certifican que desde 2019 el músculo empresarial de los puertos adscritos a la Autoridad Portuaria de Las Palmas (Arrecife, Puerto del Rosario, Arinaga, Salinetas, Arinaga y Las Palmas) ha contenido el efecto mundial de la pandemia y continuado con mayor fortaleza.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas (APLP), Luis Ibarra, resalta el papel de la comunidad portuaria en esta progresión, pese al impacto de la covid. “Esta capacidad de resiliencia, de transformar problemas en oportunidades, va en el ADN de nuestra comunidad; hay que tener un carácter muy emprendedor para convertir un enclave remoto en la punta de lanza del sistema portuario español en el Atlántico Medio”.
Crecimiento en empleo y mercancía
En este sentido, Ibarra apunta que “las estadísticas de 2022 muestran una clara tendencia al alza en la actividad portuaria pero, sobre todo, recogen el esfuerzo de las empresas y profesionales que hacen posible esa creación de economía y Puertos de Las Palmas 2 empleo local; y hago especial énfasis en los 28,9 millones de toneladas logrados el pasado año, porque es el mayor registro de nuestra historia”.
En este sentido, el Puerto de Las Palmas creció de 22,8 a 22,9 millones de toneladas movidas en 2020, año covid, “todo un ejemplo de tenacidad empresarial” que compensó en el resto de puertos de la provincia el parón económico mundial y el estrés en las cadenas logísticas internacionales. Este hecho gana valor si se considera que de los cinco grandes referentes del sistema de Puertos del Estado, sólo el Puerto de Las Palmas logró incrementar su tráfico total en 2020.
Esta evolución positiva queda plasmada en el tráfico total de mercancías, pesca fresca y avituallamiento de Puertos de Las Palmas, que fue en 2019 de 26.690.472 toneladas, en 2020 de 25.767.950 (año covid), en 2021 de 28.208.610 y en 2022 de 28.879.897. La variación del acumulado 2022-2021 registra un crecimiento global de los puertos de la APLP del 2,38%, la variación del 2022-2020 (año covid) se eleva al 12,03%, siendo la variación del 2022-2019 del 8,20%.
Generar economía y empleo
Para generar economía y empleo ha iniciado administrativamente o puesto sobre el terreno varias iniciativas, y que tendrán "gran trascendencia para la economía canaria y su internacionalización": el concurso público para el primer gran espacio portuario de España dedicado a la energía eólica marina, la innovación en la industria alimentaria, las reparaciones navales de recreo y el proyecto Puerto-Ciudad en la capital grancanaria.
Otra de las novedades será la nueva fábrica de hielo de la empresa Frisu para que los barcos pesqueros artesanales de la Cooperativa de Pesca de San Cristóbal de Las Palmas de Gran Canaria descarguen sus capturas frescas.
Incremento del tráfico total
Según los datos facilitados, en cuanto al puerto de Las Palmas, la variación interanual de diciembre 2022-2021 refleja un incremento en el tráfico total del 11,14 por ciento; un aumento del tráfico de pasaje del 29,86 por ciento; de las toneladas de mercancías, un 14,13%; y de las toneladas de pesca congelada, un 36,62 por ciento.
Las toneladas de pesca fresca, bajaron, sin embargo un 92,31 por ciento; las toneladas de combustible, descendieron un 13,63 por ciento y las toneladas de contenedores disminuyeron un 3,03 por ciento. Las unidades de tráfico ro-ro aumentaron un 2,60 por ciento y las toneladas de tráfico ro-ro, un 4,67 por ciento en 2022 respecto al año anterior.