Tanto la Confederación Canaria de Empresarios (CCE) como la Confederación Española de Organizaciones Empresariales de Tenerife (CEOE) y Fedeport intentan, trabajando en coordinación con el Gobierno de Canarias y las dos Autoridades Portuarias de las islas, que Bruselas excluya a las regiones ultraperiféricas de esta tasa, según han explicado este sábado en un comunicado.
"Es por ello por lo que ambas organizaciones hacemos un llamamiento a seguir trabajando coordinadamente bajo el liderazgo del Gobierno de Canarias y también con las autoridades portuarias de Las Palmas y de Santa Cruz de Tenerife, ya que es una problemática que afecta y a la vez excede al ámbito portuario, para conseguir el gran objetivo: la exclusión total de las regiones ultraperiféricas en la aplicación de esta tasa", alegan en el comunicado.
Mejorar condiciones
La Confederación Española de Organizaciones Empresariales de Tenerife, la Confederación Canaria de Empresarios y la Federación Canaria de Empresas Portuarias solicitan "la participación de Canarias en los sucesivos actos delegados que tendrán que adoptar la Comisión Europea en los próximos meses, de vital importancia para la mejora de las condiciones particulares en la posición de Canarias frente a estas normas.
Al igual que se hace necesaria la vigilancia continua de los puertos competidores de nuestra área de influencia y de la costa africana, para prevenir y no propiciar la deslocalización, proponiendo a la UE su inclusión en la lista de puertos de escala a los que afectará también esta medida.
Además, reclaman la necesidad de llevar a cabo un estudio exhaustivo del verdadero impacto de estas medidas en la situación actual del transporte marítimo y, por ende, sobre el encarecimiento de toda la cadena de suministro y abastecimiento de Canarias.