El mercado de turismos y todoterrenos en Canarias se ha contraído un 6,47 por ciento en 2024 respecto al año anterior hasta las 49.948 unidades matriculadas, sin que la patronal de los concesionarios Faconauto haya alcanzado un acuerdo con el Gobierno regional para establecer incentivos a la compra en 2025.
Desde la patronal, han recordado este jueves en un comunicado que el comportamiento negativo en las ventas de turismos y todoterrenos ya lo venían anunciando en los últimos meses, y finalmente la caída en las matriculaciones ha sido del 6,47 por ciento a final de año, si bien al sumarse el cómputo de todos los mercados (turismos, comerciales, industriales, guaguas y motos), sí hay un leve incremento del 0,65 % respecto a 2023.
Y es que las matriculaciones de vehículos comerciales se han incrementado un 28 por ciento hasta las 10.087 unidades, si bien Faconauto ha destacado que en este caso se venía de "ventas muy bajas en los últimos años".
Guaguas
Por su parte, en el segmento de los vehículos industriales y guaguas se matricularon 1.069 unidades. Por último, en el mercado de las dos ruedas, el crecimiento ha sido del 12 por ciento respecto a 2023, al matricularse 14.501 unidades en 2024.
Estos datos, no obstante, hacen a la patronal afirmar que el mercado del automóvil en el Archipiélago "está estancado", y por ello abogaba por arrancar del Ejecutivo autonómico para sus presupuestos de 2025 algún tipo de medida para incentivar la renovación del parque móvil del archipiélago, el más envejecido de todo el Estado.
El presidente de Faconauto, Manuel Sánchez, ha lamentado que, pese a las conversaciones mantenidas con el Ejecutivo en los últimos meses, finalmente no se haya podido sacar nada, y ha asegurado: "Tanto este Gobierno como el anterior han dado la espalda al sector".
Otras comunidades
Todo ello pese a que otras autonomías como Galicia, La Rioja o Madrid sí que han incorporado incentivos para comprar vehículos menos contaminantes, territorios todos ellos que se han comportado mucho mejor en este 2024 -a nivel nacional, se ha producido un incremento en las matriculaciones del 7,1 por ciento-.
Desde la patronal han recordado que la normativa europea exige a partir de este nuevo año una disminución de 21,5 gramos de CO2 respecto a las emisiones de este compuesto en vehículos, lo que supondrá un importante reto para algunas marcas si no cumplen los nuevos niveles.
Para Sánchez, "teniendo en cuenta que Canarias ya tiene el parque móvil más antiguo de todo el país, la entrada en vigor de las nuevas reducciones de CO2 para 2025, si no contamos con ningún tipo de ayuda adicional al Moves, sólo ayudará a envejecer aún más nuestro parque y obligará a los canarios a circular con vehículos más inseguros y peligrosos".