La Iberia ha presentado una reclamación ante el Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales (TACRC) por la resolución del concurso del contrato de asistencia en tierra (handling) publicada por Aena el pasado 26 de septiembre, tras quedar fuera en algunos de los principales aeropuertos de Canarias, como son los de Gran Canaria y Tenerife Sur, desplazada por Binter, además de otros aeródromos del país, según han informado fuentes de la aerolínea del grupo IAG.
Mediante dicho concurso Aena ha renovado 41 licencias para 43 aeropuertos y dos helipuertos por un periodo de siete años, en los que la facturación podría superar los 5.000 millones de euros, considerado el mayor contrato del mundo.
Aeropuertos perdidos, mantenidos y ganados
Según la resolución del concurso, Iberia dejará de prestar este servicio, además de Gran Canaria y Tenerife Sur, en los aeropuertos de Barcelona, Palma de Mallorca, Málaga, Alicante, Ibiza y Bilbao.
Por el contrario, mantienen los de Tenerife Norte, La Palma, Madrid (el mayor aeropuerto español), Menorca, Santiago, Girona, Asturias y Zaragoza.
También se le ha adjudicado la gestión del handling de los aeropuertos de Vitoria, Reus, Valladolid, San Sebastián, A Coruña, Santander, Vigo, Burgos, Pamplona, Huesca, Logroño, Salamanca, León, Jerez, Almería, Murcia, Granada, Badajoz, Melilla, Córdoba y Albacete.
Resultado impugnado
Iberia ha decidido impugnar el resultado del concurso, al considerar que se ha vulnerado el procedimiento legal de tramitación del expediente, lo que causa su indefensión.
En este sentido, precisa que no se ha argumentado de ninguna manera la resolución, se ha alegado confidencialidad para negar a Iberia el acceso a información suficiente para conocer la motivación de las puntuaciones y se han incumplido los plazos legales relativos a la entrega del expediente.
Escasa información
Asimismo, añade que la escasa información a la que ha tenido acceso "revela irregularidades evidentes que tienen impacto en las puntuaciones". En su opinión, no se han analizado cuestiones esenciales como, por ejemplo, la coherencia entre el plan de negocio y la oferta técnica.
Por todo ello, Iberia ha solicitado al TACRC la suspensión de la adjudicación hasta que se resuelva la reclamación, dado que la no suspensión originaría perjuicios irreparables tanto para el servicio público como para los trabajadores afectados de la compañía.
Peticiones
La aerolínea del grupo IAG ha pedido la nulidad de las adjudicaciones de los lotes: 2 (Barcelona), 3 (Palma de Mallorca), 4 (Málaga), 5 (Alicante), 6 (Gran Canaria), 7 (Tenerife Sur), 8 (Valencia), 9 (Ibiza), 11 (Lanzarote), 12 (Bilbao) y 14 (Fuerteventura).
Asimismo, ha solicitado la repetición del proceso de valoración de las ofertas para lograr una resolución motivada de las puntuaciones acompañada de un informe técnico que justifique su asignación.