Las previsiones de cara a la conectividad del mercado británico con Gran Canaria para el verano de 2024 ha aumentado un 7% respecto a 2023, según ha confirmado la delegación de Turismo insular, con el presidente Antonio Morales y el consejero del área Carlos Álamo, en la World Travel Market.
El destino insular dispuso de 430.295 asientos reservados por las aerolíneas, con un índice de ocupación de asientos del 85% hace un año. Durante el próximo periodo estival, se confirman por ahora, al menos, 460.125 plazas para el cliente británico.
Nueva ruta con Liverpool
En la segunda jornada de la feria turística, la entidad grancanaria ha mantenido 17 reuniones oficiales que se saldaron con acuerdos como la apertura de una nueva ruta anual con Liverpool y el aumento de conectividad, a la espera de conocer la apuesta de Vueling. Tanto Morales como Álamo aseguraron el interés creciente por el destino insular ante la necesidad “vital” del turista británico por el buen clima.
Gran Canaria se consolida en Reino Unido con un aumento de la conectividad de cara al próximo verano, la temporada alta para los clientes británicos. La previsión inicial implica un crecimiento del 7%, que puede ampliarse durante los próximos meses a medida que el equipo de Turismo cierra nuevos acuerdos, ha expresado la institución insular, que también ha destacado la recuperación del turismo alemán y nórdico.
Mejoras en conectividad
Morales confirmó una nueva ruta con Liverpool, primera jornada de la WTM con Jet2 que comenzará a operar en verano. Además, valoraron de manera positiva las posibilidades ampliadas con el turista nórdico con la apertura de una base en la isla, la primera que inauguran fuera de su territorio, de Air Baltic. “Todo esto confirma la situación positiva y las expectativas del sector, que garantiza una evolución de crecimiento para el año 2024”, valoró el presidente insular.
Álamo, por su parte, indicó que pueden mejorar aún más en conectividad en los próximos meses, teniendo en cuenta que queda por conocer el programa de Vueling para el próximo verano. “Estamos claramente en un proceso de crecimiento que se ve reflejado en casi todos los mercados, con porcentajes elevados de aumento de asientos y pasajeros, y también con el interés creciente de las agencias, aerolíneas y turoperadoras”, apuntó.
Compañías aéreas
Jet2 es la aerolínea con mayor volumen de pasajeros de Reino Unido con Gran Canaria. A partir del verano de 2024 contará con 11 conexiones con la isla al añadir Liverpool. Para invierno y verano cuentan con una cuota de mercado del 36% y ha crecido en la Isla un 33,42% respecto al 2019.
La siguiente compañía en volumen de pasajeros del Reino Unido durante 2023 es Ryanair con 34 rutas en total, incluyendo el aumento de frecuencias en 15 rutas a ciudades como Berlín, Bristol, Budapest, Cracovia y Milán. Tui Airways, EasyJet y Wizz Air UK siguen en relevancia. Destaca el surgimiento de BA Euroflyer como filial vacacional de British Airways, por lo que esta combinación contará con 2.776 asientos más para volar a Gran Canaria para una variación interanual del 55%.
Además, Álamo expuso que siguen trabajando para mantener las conexiones con Belfast y Glasgow con EasyJet, que “son rutas interesantes y productivas para Gran Canaria”.
Recuperación de los mercados
El consejero destacó la sostenibilidad como un elemento común de gran valor para los turistas en la mayoría de las reuniones mantenidas en Londres. Por ello, se proponen trabajar “codo con codo con el sector privado y el Gobierno de Canarias en desarrollar un proyecto en Gran Canaria para que se convierta en un proveedor de energía limpia para el transporte aéreo al tiempo que pedimos a las compañías aéreas que continúen en la senda de investigar y desarrollar nueva tecnología que sea más limpia para reducir la huella que genera un viaje en avión del que no podemos prescindir”, explicó.
Según datos del ISTAC de llegada de turistas a Gran Canaria, el proceso de diversificación de mercados ha supuesto un incremento del 17,8% de clientes con el Reino Unido con relación a los mismos meses, de enero a septiembre de 2022. El incremento de alemanes, un mercado que recobra salud después de las dificultades del año anterior, es del 16,2%; el mercado francés crece un 21,9%; el irlandés un 42,7%; el italiano ha crecido un 10% y los nórdicos, otro mercado estratégico remonta con un aumento del 22% respecto al 2022. El mercado internacional crece un 17,3% en su conjunto, mientras que el nacional o peninsular está un 1,6% por debajo, aquejado principalmente por el aumento de precios y la gran demanda en el periodo que siguió a la reapertura tras la pandemia.