El Gobierno de Canarias ha dado un paso al frente en Bruselas al trasladar a la Comisión Europea propuestas para mitigar los efectos negativos de la normativa de emisiones de la Unión Europea (EU ETS) en el Archipiélago.
Según el consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad, Pablo Rodríguez, esta normativa pone en riesgo la competitividad y conectividad de Canarias al incentivar un "efecto huida" de las navieras hacia territorios donde estas directrices no se aplican.
Rodríguez, junto a la directora general de Transportes y Movilidad, María Fernández, y los presidentes de las Autoridades Portuarias de Las Palmas y Santa Cruz de Tenerife, Beatriz Calzada y Pedro Suárez, respectivamente, mantuvieron un encuentro con representantes de la Dirección General de Movilidad de la Comisión Europea. En este marco, Canarias planteó la necesidad de adaptar las políticas europeas teniendo en cuenta las singularidades del territorio insular.
Conectividad y economía
Beatriz Calzada advirtió que la tasa que se aplicará a los buques por sus emisiones podría comprometer el tráfico marítimo y afectar a la economía local: "Perderemos conectividad en beneficio de otros puertos fuera de la UE. Nuestro avituallamiento y suministros están en peligro".
Por su parte, Pedro Suárez señaló que varias navieras ya han comunicado que dejarían de escalar en los puertos canarios si la normativa se aplica en su estado actual.
Transición con matices
A pesar de los desafíos, Rodríguez subrayó que Canarias no renuncia a avanzar hacia una transición ecológica. Sin embargo, recalcó que esta debe ser equilibrada para no perjudicar a las regiones ultraperiféricas. "Es esencial garantizar la sostenibilidad medioambiental, pero también la supervivencia económica y la conectividad de nuestras islas", destacó.
El Gobierno de Canarias anunció que trabajará en conjunto con otras regiones ultraperiféricas para ajustar estas políticas a sus realidades específicas, protegiendo los intereses del archipiélago sin renunciar al compromiso con la descarbonización.
Riesgos
Según las autoridades portuarias, la aplicación de las tasas podría aumentar significativamente los costes del transporte marítimo, repercutiendo en los precios de las mercancías para los residentes y empresas locales. "Es fundamental asegurar un tráfico marítimo internacional que permita mantener los costos en equilibrio", concluyó Pedro Suárez.
A pesar de las preocupaciones, las autoridades portuarias de Canarias reafirmaron su compromiso con la descarbonización y destacaron los esfuerzos realizados hasta ahora para mejorar la sostenibilidad de los puertos canarios, exigiendo que las medidas europeas sean equitativas y no perjudiquen a las islas.