Las negociaciones entre Gibraltar y la Unión Europea para definir su futura relación están generando inquietud en los principales puertos españoles, como el de Algeciras. Beatriz Calzada, presidenta de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, señala que, aunque el acuerdo en cuestión parece que no afectará a la actividad en las Islas, existe una preocupación compartida sobre cómo estas decisiones podrían afectar a sectores estratégicos en el territorio nacional.
La presidenta destaca que en Canarias ya se han vivido experiencias similares en el pasado, donde acuerdos del Gobierno español con terceros países, especialmente con Marruecos, han perjudicado la economía local, afectando sectores como la pesca y la agricultura. Es por ello, que al igual que la Autoridad Portuaria de Algeciras, pide que haya “prudencia y sensibilidad” a la hora de tomar decisiones que pueden traer consecuencias a los puertos estatales.
La problemática de Algeciras
El Estrecho de Gibraltar, un punto estratégico de 58 km de longitud y 13 km de ancho que conecta el mar Mediterráneo con el océano Atlántico, es un enclave crucial tanto para España como para Marruecos y Reino Unido. La importancia geopolítica y económica del Estrecho lo convierte en un área de interés prioritario en las relaciones internacionales y comerciales.
La negociación entre Gibraltar y la Unión Europea ha causado interrogantes que preocupan, sobre todo a Algeciras. La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) ha expresado su inquietud sobre la posibilidad de que Gibraltar obtenga ventajas competitivas desiguales si se incluye en el espacio Schengen sin someterse a las mismas normativas fiscales, aduaneras y medioambientales que los puertos comunitarios. Este desequilibrio podría erosionar la competitividad de los puertos españoles frente a Gibraltar y otros puertos extracomunitarios como Tánger, lo que ya es un desafío significativo para Algeciras.
La APBA ha subrayado la necesidad de que cualquier acuerdo contemple las particularidades del Estrecho, un área de competencia intensa entre puertos de diferentes jurisdicciones y ha instado al Gobierno español a priorizar los intereses nacionales en esta región estratégica durante las negociaciones, destacando la necesidad de un marco normativo recíproco y justo.
Tener en cuenta a los puertos estatales
Calzada apunta que el acuerdo parece centrarse más en el norte de África y puertos como el de Algeciras, lo que mantiene a Puertos de Las Palmas fuera de la ecuación en un principio. No obstante, para la presidenta de la entidad portuaria, la firma de tratados sin considerar plenamente la importancia de las infraestructuras portuarias dentro de la logística y estructura estratégica del país es motivo de alarma.
Asimismo, Calzada insiste en la necesidad de actuar con prudencia y sensibilidad en estas negociaciones. Subraya que los puertos no solo son cruciales para la actividad económica local, sino que cumplen una misión estratégica para toda España. La falta de consideración de estos aspectos podría tener consecuencias graves para los puertos españoles, lo que hace urgente la revisión de cómo se abordan estos acuerdos internacionales, indica.
La presidenta de la Autoridad Portuaria de Las Palmas coincide con las preocupaciones expresadas por su compañero en el Puerto de Algeciras, destacando la necesidad de que el Gobierno español priorice los intereses nacionales y estratégicos en cualquier negociación con terceros países. Esto, según ella, es fundamental para garantizar que las infraestructuras clave, como los puertos, sigan contribuyendo de manera efectiva al desarrollo económico y social de España.