La Asociación Hotelera y Extrahotelera de la provincia de Santa Cruz de Tenerife (Ashotel) ha urgido este jueves al Gobierno de Canarias a presionar al Ministerio del Interior a que digitalice masivamente el control de pasaportes del aeropuerto Tenerife Sur, ya que es frecuente la saturación cuando llegan a la vez varios vuelos procedentes de fuera de la Zona Schengen.
Según han expuesto el presidente de la asociación, Jorge Marichal, y la vicepresidenta, Victoria López, "las colas se salen por fuera del edificio e incluso llegan a la zona de rodaje junto a la pista" ya que, aseguran, no se ha previsto cómo iba a afectar el Brexit a los destinos turísticos de gran afluencia británica como el tinerfeño.
Colapso
Cuando se juntan varios aviones de británicos u otros orígenes fuera del espacio de libre circulación europeo, el aeropuerto se abarrota de gente esperando a que los pocos policías nacionales que hay pasen todos los pasaportes o los turistas usen una de las "cinco o seis" máquinas automáticas de lectura de documentación
Marichal y López exigen que se invierta en estas máquinas para multiplicarlas en el aeropuerto del sur, así como una digitalización del seguimiento de estos vuelos de fuera del espacio Schengen porque "es AENA quien tiene los datos" para poder prever cuándo se van a dar aglomeraciones por la coincidencia de varios aviones.
Ampliación
"La conectividad no es sólo el avión que llega, es también cómo se recibe al visitante", ha explicado Marichal.
Además, Ashotel ha aprovechado para pedir más infraestructura e inversión en el aeropuerto, del que asegura que ya ha sobrepasado sus límites y necesita a voces de una ampliación.
Taxis
Otro tema que han subrayado Marichal y López ha sido la cuestión de flexibilizar la recogida de pasajeros por parte de taxis de otros municipios, dado que es una imagen muy habitual que vehículos vengan de otros municipios turísticos cargados con viajeros y se vean obligados a pasar de largo de la inmensa cola que se forma esperando a los taxis de Granadilla porque la ley no les permite recoger viajeros.
"No pedimos quitar el trabajo a nadie, pero cuando esa cola se vea que adquiere un tamaño que no es lógico, se debe dejar cargar a los taxis que están allí porque no estamos colaborando con la imagen turística de sostenibilidad y movilidad", ha agregado.
Marichal ha señalado que, tal y como son las normas, los hoteles no pueden "ni quieren" meterse en el negocio del transporte discrecional de viajeros, pero que si la situación continúa así intentarán "que las normativas sean más laxas para que los hoteles no pierdan clientes por este motivo".