¿Revisar el AIEM bajaría el precio de la cesta de la compra? El Arbitrio a la Importación y Entrega de Mercancías (AIEM) lleva meses causando un debate y opiniones enfrentadas entre empresarios que piden una revisión urgente y las asociaciones del sector primario que consideran que eliminarlo o reducirlo afectaría gravemente al producto local.
El AIEM es un impuesto que grava los productos que vienen importados a Canarias que también se producen en las islas, como por ejemplo la carne o la papa. Actualmente la cesta de la compra ha disparado su precio, y los empresarios consideran que el AIEM es una de las razones. Por ejemplo, la presidenta del Grupo Galaco S.A, Laura Galarza, comentaba en la red social Linkedin que el AIEM cerraba 2022 con ''una recaudación récord'' resaltando como necesaria su revisión. En este sentido la recaudación supone 100 millones de euros más que antes de la pandemia, con 234 millones.
Por su parte, el Gobierno canario ha insistido en varias ocasiones en que el impuesto no afecta prácticamente a la compra y la oposición considera que debe ser un impuesto flexible. Además, desde partidos como Coalición Canaria insisten en la necesidad de acciones más eficientes, como que se revisen los costes tipo.
‘‘No es cierto que afecte a la cesta de la compra’’
Desde asociaciones del sector como Asaga Canarias Asaja consideran falso el argumento de que el arbitrio afecta a la cesta de la compra en Canarias. ‘’Todavía quedan dos años para la actualización de las listas de los productos para saber si suben, bajan, se mantienen igual, si se incorpora o elimina alguno, y los importadores siempre están forzando durante los cuatro años que dura el periodo ese argumento’’, explica Theo Hernando, secretario general de la asociación, a Atlántico Hoy.
Hernando recuerda que son productos que compiten directamente con los que se producen aquí, y por lo tanto el AIEM es una manera de regular el coste para que no cueste competir. ''Los productos de Canarias están ocupando una cuota de mercado importante, y por lo tanto abrir una puerta a unas importaciones muy asequibles afecta mucho a las ventas, producción y comercialización local’’.
Asimismo recuerda que se tiene que justificar que el AIEM se aplique de una forma consensuada y lógica, ''algo que se hace mediante unas memorias, explicando las cantidades de producto que se generan, ocupación en el mercado, los puestos de trabajo directos e indirectos que genera’’. En este sentido resalta la importancia de equilibrar los precios e insiste en la injusticia que generan los discursos sobre que este impuesto afecta al consumidor.
‘’Cuanto más dependamos de fuera, más crecerán los precios’’
Al igual que Hernando el presidente de COAG Canarias, Rafael Hernández, considera que el AIEM es una herramienta para proteger a la producción local poniendo de ejemplo el caso de la papa, cuya producción local se ha incrementado llegando al 60% de abastecimiento.
En este sentido, Hernández comenta a este medio que la importación viene de países donde ‘’los costes salariales no iguales que aquí, al igual que los ambientales, y donde no se respetan las normas para producir o el uso de fitosanitarios’’. Por ello, desde COAG consideran que el AIEM se debe seguir defendiendo para no depender del exterior. ‘’Cuanto más dependamos de fuera, más estaremos expuestos al incremento de precios’’. Además, insiste en que ‘’no es tanto’’ el incremento que se aplica a las producciones que vienen importadas hablando de un 15%, pero cuyo efecto es ‘’más que beneficioso para los ciudadanos’’.
Flexibilidad y costes tipo, una solución
Manuel Domínguez, diputado del Partido Popular en el parlamento de canarias, asegura a este medio que lo necesario para el AIEM es buscar la fórmula ‘’que permita su adaptación y que sea mucho más flexible para no seguir en la línea que se encuentra en la actualidad’’.
Domínguez insiste en que este impuesto tiene que cumplir el objetivo para el que nace, que es proteger la producción interior y la industria canaria en particular, por lo que es necesario su flexibilidad y adaptación a los tiempos.
El portavoz de Coalición Canaria en el Parlamento, Narvay Quintero, explica a Atlántico Hoy que realmente lo que ayudaría a los precios es la actualización de los costes tipo, los cuales según Quintero no se actualizan desde el año 2019. ''Hemos solicitado al Gobierno de Canarias desde hace bastante tiempo que lo verdaderamente necesario es la actualización de los precios a la actualidad'', subraya. De hecho el presidente, Ángel Víctor Torres, aseguraba que durante este mes de marzo se iba a proponer actualizar los costes tipo de compensación del transporte.