Conoce las consecuencias de la confirmación efectiva del Brexit desde este 1 de enero

Tubigú

La salida efectiva del Reino Unido de la UE (Brexit) hoy, 1 de enero de 2021, una vez finalizado el periodo transitorio, previsiblemente supondrá la aparición de barreras comerciales y trabas a la inversión directa, cuyo impacto sobre la economía dependerá de si se llega a un acuerdo y en qué términos.

Las empresas españolas esperan ya este desenlace del Brexit tras casi un año de negociaciones entre la UE y el Reino Unido. Desde Bruselas este plazo se considera insuficiente para resolver todos los puntos de esa futura relación y que afectan a los ciudadanos, a las empresas y en general, a países y regiones.

Se trata de uno de los principales mercados de las exportaciones españolas con un volumen anual de 20.000 millones de euros y el segundo destino de la inversión directa que alcanza cerca de 85.000 millones.

 

Canarias, una de las economías más expuestas por el Brexit

Los operadores isleños están preocupados por la relación que se establecerá con el Reino Unido a partir del uno de enero de 2021. Canarias es junto a Baleares la economía de España más expuesta por el Brexit.

El 10% de su economía, según fuentes de los operadores económicos, está vinculada al Reino Unido a través de la agricultura (exportación de tomates y pepinos, fundamentalmente); el turismo (antes del coronavirus, cada año llegaban 4,5 millones de visitantes británicos) y el comercio (más de 200.000 toneladas de mercancía procedentes del Reino Unido entran por La Luz cada año).

Por otro lado, el Reino Unido es el quinto socio comercial para España, por detrás de Alemania, Francia, Italia y Portugal, que en 2019 recibió el 6,8 % del total de las exportaciones españolas, equivalentes a 19.666,38 millones, un importe que podría mermarse en función de los aranceles y otras barreras que se pudieran establecer a los productos españoles.

Aunque las exportaciones crecieron un 3,6 % en 2019 respecto al año anterior, las ventas al Reino Unido ya han caído un 2 % desde que en 2016 los británicos votaron a favor del Brexit.

Entre enero y octubre de 2020, las exportaciones al mercado británico han descendido un 18,2 % interanual, hasta 13.667,65 millones.

Los vehículos automóviles, la fruta, las legumbres y las hortalizas son los bienes más vendidos, pero también metales preciosos, motores, electrodomésticos o medicamentos, entre otros.

 

CONSECUENCIA INMEDIATA DEL BREXIT: ADUANAS

  • Desde el 1 de enero los flujos de mercancías entre España y el Reino Unido dejarán de tener la consideración de operaciones intracomunitarias para pasar a estar sujetos a formalidades aduaneras y a la liquidación del IVA en el caso de las importaciones (las exportaciones están exentas), que suponen un volumen anual de 11.808,21 millones con datos de 2019.

 

  • Vender o comprar bienes al Reino Unido implicará contar con un número identificador británico, presentar declaración en la aduana, proporcionar datos de protección y seguridad, obtener una licencia especial para determinados bienes o realizar trámites adicionales para el comercio de bienes sujetos a impuestos especiales (alcohol, tabaco o combustible).

 

INVERSIÓN DIRECTA EN EL REINO UNIDO

El Reino Unido es el segundo destino, tras Estados Unidos, de la inversión exterior directa de España, con un stock acumulado a cierre de 2018 de 84.647 millones.

Son muchas las multinacionales españolas presentes en el mercado británico, que previsiblemente se mantendrán en el país, pero que podrían replantearse sus inversiones si el clima de negocios cambia y se alteran factores determinantes como la fiscalidad o la regulación laboral.

Iberia se encuentra en una coyuntura particular, ya que su matriz, IAG, integra también a British Airways y tiene parte del capital británico e incluso de terceros países, por lo que la salida del Reino Unido de la UE puede forzar cambios. La legislación actual exige que las aerolíneas europeas tengan al menos el 50 % del capital en manos europeas.

También en este ámbito figura AENA, que tiene el aeropuerto londinense de Luton, mientras que en banca destaca la presencia del Santander y del Sabadell, este último a través de TSB. En el comercio minorista sobresalen las tiendas de Inditex y en energía, Iberdrola, a través de su filial Scottish Power y de importantes proyectos de inversión.

Telefónica mantiene uno de sus cuatro mercados principales en el Reino Unido, de donde proviene más de un 15 % de su negocio, en tanto que Cellnex opera con más de 8.500 torres de telecomunicaciones, que prevé ampliar hasta las 14.700 en 2022.

SE ACABÓ ERASMUS

En el curso 2018-2019, las universidades españolas acogieron a más de 3.500 estudiantes británicos, mientras que casi 4.500 universitarios de nuestro país cursaron estudios en Reino Unido gracias al programa de intercambio Erasmus. Johnson ha decidido que Reino Unido ya no seguirá participando en Erasmus con el argumento de que es demasiado caro, una decisión que Bruselas lamenta. Londres sí que continuará en el programa de I+D Horizonte UE.

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