Terrenos pedregosos, dunas, polvo y una climatología adversa. El SEAT León X-Perience Titan Desert ha recorrido centenares de kilómetros por una de las zonas geográficas más exigentes del planeta: el desierto del Sáhara, en Marruecos y Argelia dentro las pruebas de la Titan Desert by Garmin por haber sido elegido coche oficial.
Una duna de 22.000 metros: El recorrido, en la provincia de Errachidia, en Marruecos, ha transitado por terrenos pedregosos, arena y por la duna de Erg Chebbi. Con 22 kilómetros de longitud, cinco de ancho y con crestas que superan los 150 metros, ésta es una de las dunas más conocidas del desierto del Sáhara.
Partículas de polvo inferiores a una micra: El Siroco, viento del sudeste propio de esta zona, puede arrastrar partículas de polvo inferiores a una micra, una millonésima parte de un metro.Antes de que un modelo salga a la venta, los prototipos de SEAT son sometidos a diferentes exámenes para asegurar la estanqueidad de la cabina frente al agua y al polvo. El objetivo es asegurar que, en condiciones reales de circulación como la que el León ha realizado por el desierto, ni una micra de polvo entre en el habitáculo.
Fenómenos meteorológicos extremos: Las tormentas de arena son un fenómeno meteorológico típico de las zonas desérticas.Aunque se desplazan con rapidez, llegando a alcanzar los 75 km/h, cuando se conduce por el desierto no es recomendable intentar cruzarlas. Frente a este fenómeno, lo mejor es estacionar, poner el frontal del vehículo a favor del viento y esperar hasta que la climatología sea más favorable.