El puerto de Santa Cruz de Tenerife se coloca tercero en suministrar energía eléctrica a buques

Mediante este proyecto el funcionamiento del motor de gas natural permite sustituir al de los motores auxiliares de la nave durante su estancia en el puerto

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El puerto de Santa Cruz de Tenerife es desde este lunes, tras los de Barcelona y Vigo, el tercero en suministrar energía eléctrica a un buque desde muelle a partir de un motor de gas natural, en lo que es una iniciativa del proyecto europeo Core LNGas.

La prueba piloto de este proyecto en el puerto de la capital tinerfeña se ha llevado a cabo al suministrar energía eléctrica al buque “L’Audace”, de Líneas Suardíaz, en un acto en el que ha participado el presidente de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, Carlos González.

También han participado el presidente del Grupo Suardíaz, Juan Riva; y el director corporativo de Puertos del Estado, Magec Montesdeoca.

Mediante este proyecto el funcionamiento del motor de gas natural permite sustituir al de los motores auxiliares de la nave durante su estancia en el puerto, lo que propicia tráficos más sostenibles y respetuosos con el medio ambiente, se indica en un comunicado de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife.

Para la prueba de este lunes la empresa Molgás Energía ha trasladado desde la planta de regasificación de Enagás en Huelva cinco metros cúbicos de gas natural licuado.

La prueba realizada este lunes es la primera en la que se miden los gases emitidos con el funcionamiento de la unidad de regasificación, ya que en otros puertos se llevó a cabo con los motores en funcionamiento.


Esta iniciativa se inició entre 2015 y 2016 y tiene un presupuesto superior a los 2.200.000 euros. 

Según se señala en el comunicado, el gas natural licuado se configura como una fuente de energía que emite entre un 20 y un 30 por ciento menos de dióxido de carbono a la atmósfera, y garantiza cero emisiones de óxidos de azufre, así como una reducción "drástica" de los óxidos de nitrógenos.