Hoy es24/05/2019a las16:05:33

"Todo lo que sea perder dinero no es negociable”

  • 0
POST_BANNER_01

"Todo lo que sea perder dinero no es negociable”

Municipios
"Todo lo que sea perder dinero no es negociable”

Miguel Ojeda, presidente de Élite Taxi Tenerife | AH


TAXIS

"Todo lo que sea perder dinero no es negociable”

El presidente de Élite Taxi, Miguel Ojeda, carga contra la propuesta de Autasa, considerando "innegociable" el compartir los clientes de los carnavales con más municipios

Bela Cabrera
Bela Cabrera
Bela Cabrera
Bela Cabrera | Santa Cruz de Tenerife | 2019-04-18 05:00:02

POST_BANNER_02

La propuesta de unificar taxis entre Santa Cruz de Tenerife y La Laguna en fechas señaladas, como es el caso de los carnavales chicharreros, está muy lejos. O quizá imposible a día de hoy, según se desprende de la conversación que AtlánticoHoy ha tenido con el presidente de Élite Taxi Tenerife, Miguel Ojeda.

En este sentido, el máximo encargado del grupo que tiene mayoría absoluta en la Mesa del Taxi niega esta posibilidad por dos razones. La primera, porque “ninguna asociación no perteneciente a la Mesa del Taxi tiene potestad, ni tan siquiera para elevar al conocimiento público ningún ofrecimiento”, señala refiriéndose a la propuesta discordante de la Asociación de Autotaxis de Santa Cruz de Tenerife (AUTASA). La segunda, porque “la ratio de taxis en Santa Cruz se supera en un punto y medio, por lo cual, a día de hoy todavía sobran en torno a 230 licencias en el municipio, y esto aun sin la llegada del tranvía de La Gallega”.



Para Ojeda, el problema del taxi en la capital viene de lejos, cuando con la llegada del tranvía no se reguló primero el sector. “Llevamos doce años de retraso desde la inauguración del tranvía en 2007 y ahora con la llegada del nuevo tranvía sobraríamos más licencias”, explica. “Y ya no solo es el tranvía, sino el trenecito o las guaguas turísticas”, añade en relación en la acumulación de transporte en la ciudad.

El presidente de Élite Taxi se queja de que esta acumulación de situaciones “conllevan a que un economista contratado por el Ayuntamiento dice que el taxi de Santa Cruz pierde dinero”, por lo que Miguel Ojeda comparte su reflexión. “Si el año tiene 365 días y el tener que esperar para conseguir un taxi cuesta cinco o diez días al año (en referencia a los carnavales), ¿qué sucede los 355 días restantes? Lo que quiero decir es que cuando tenemos exceso de trabajo lo aprovecharemos nosotros al máximo para cubrir las necesidades del resto del año. Lo que no podemos es que cuando vamos a ganar un poquito de dinero vamos a tener que compartirlo con personas que además no son de nuestro municipio”, sentencia Ojeda.

"Lo que no podemos es que cuando vamos a ganar un poquito de dinero vamos a tener que compartirlo con personas que además no son de nuestro municipio”

Nuestro protagonista también recuerda que en el municipio de Arona, todos los fines de semana “el turismo, ese que tanto se cuida, padece la falta de taxis y ellos no ponen tanta pega”, lo que le implica a razonar que en América o Europa “quizá están más acostumbrados” a la masificación de pasajeros y “entienden que tienen que esperar”.

Ahondando en el caso concreto de la propuesta del presidente de Autasa, Juan Carlos Concepción, Ojeda se muestra muy crítico porque “no se puede pensar que un taxista de Santa Cruz diga que los de La Laguna vengan a ayudarnos los diez días de Carnavales y nosotros subamos a ayudarlos en las Fiestas del Cristo. Estas cambiando 10 por 1 y el nivel de ingresos de carnavales se multiplican por 20”, añadiendo también una denuncia por el “promedio de 115 taxis laguneros y de otros municipios” que trabajan “ilegalmente en la capital empleando tarifas equivocadas, ya que ellos no tienen la tarifa urbana”.



Ante la hipotética situación de análisis por el Consistorio santacrucero Ojeda es claro con el mensaje, afirmando que Elite Taxi Tenerife garantiza al Ayuntamiento e” invita” al señor Dámaso Arteaga que ni siquiera piense en esta situación, ya que las protestas a las que se verían obligados a llegar “serían muy contundentes”. Por lo tanto, para Ojeda, “no cabe ni siquiera la negociación. Todo lo que sea perder dinero no es negociable”.

Desde Élite Taxi quiere compartir que no se puede permitir que taxistas se estén “arruinando porque los pasajeros necesitan un taxi por cada cliente” y recuerda otras situaciones en la que los lcientes tienen que esperar y apenas hay quejas. “Para poner una denuncia en la Policia hay que esperar el turno y te puedes pegar horas. ¿Las horas de espera de los hospitales no preocupa? Y ahora le problema es que en el taxi el cliente espere. Son diez días al año y en el los 355 días restantes somos nosotros los que esperamos al cliente”, explica.

"Elite Taxi Tenerife garantiza al Ayuntamiento e invita al señor Dámaso Arteaga que ni siquiera piense en esta situación, ya que las protestas a las que se verían obligados a llegar serían muy contundentes”

Mancomunidad como hipotética situación
Miguel Ojeda, no obstante, no cierra la puerta del todo a otras fórmulas para compartir clientes. “Si algún día quieren hablar de una posible mancomunidad, que sería entre los municipios de Santa Cruz, La Laguna, Tegueste y El Rosario sería habiendo 400 taxis en Santa Cruz, más los 300 en La Laguna ya seríamos los 700. De lo contrario no podríamos siquiera soñar hablar de ello”, finaliza el presidente de Élite Taxi.



POST_BANNER_03

POST_BANNER_04
OPINA SOBRE ESTA NOTICIA
0

Para comentar inicia sesión o regístrate

Iniciar sesión Regístrate

POST_BANNER_05
TAMBIÉN EN MUNICIPIOS

POST_BANNER_06
NOTICIAS DE PORTADA

POST_BANNER_07
MI CIUDAD
CANARIAS
ACTUALIDAD
SUCESOS
EMPRESAS
ATLÁNTICO BLOG
+ ATLÁNTICOHOY
CANALES
ATLÁNTICO MODA

POST_BANNER_08