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El nuevo Seat León ST Cupra R | SEAT


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Llega el nuevo Seat León St Cupra R, la versión más cara y exclusiva del compacto familiar ofrece 300 CV de potencia e incorpora tracción integral 4Drive,

Atlántico Hoy
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AtlánticoHoy | Sanata Cruz de Tenerife | 2019-04-16 17:12:18

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Para los amantes de lo exclusivo llega el nuevo Seat  León ST Cupra R, una versión especial del León ST, limitada a 300 unidades para el mercado español. Con un precio que sobrepasa los 50.000 euros, viene con un completo equipamiento donde destaca el Digital Cockpit, asientos de tipo buquet, techo eléctrico panorámico, navegador y Full Link, entre otros. Monta un motor 2.0 TSI con 300 CV de potencia, asociado a la tracción integral 4Drive y caja de cambios automática DSG de siete relaciones. Cuenta con una serie de mejoras aerodinámicas gracias a los elementos de fibra de carbono insertados en la carrocería, así como con un excepcional comportamiento dinámico, aún más optimizado debido al aumento de la caída negativa de las ruedas en 2° y al Control Dinámico de Chasis DCC, con amortiguadores de firmeza variable.

El nuevo León ST CUPRA R ofrece además un alto nivel de equipamiento tecnológico para garantizar la seguridad, la deportividad y el placer de conducción, y un paquete de asistentes con el que consigue una conducción semi-autónoma. Todo, con una decoración muy exclusiva donde destacan los detalles en color Copper, tono que hace un claro guiño a la nueva marca CUPRA.

Incluye elementos aerodinámicos en fibra de carbono y un Set Up específico del ángulo de caída de las ruedas, que mejora el comportamiento en curva

El motor 2.0 TSI 300 CV permite al León ST CUPRA R, acelerar de o a 100 Km/h en sólo 4,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 Km/h. Esas prestaciones no están reñidas con la eficiencia, como demuestran sus emisiones de C0 2 de 161 g/l<m, y un reducido consumo de sólo 7,1 litros a los 100 Km en ciclo combinado.

Máxima eficacia
Como gran aporte respecto a la gama CUPRA, esta versión 'R' destaca por conseguir un aumento de la velocidad de paso por curva, así como una mayor estabilidad en virajes, gracias a un nuevo Set Up específico en ambos trenes de rodaje, que modifica el ángulo de caída negativa de las ruedas en 2°, consiguiendo una mayor superficie del neumático en contacto con el asfalto cuando está en pleno apoyo.

Asimismo, se ha reajustado el sistema de Dirección Progresiva para acentuar las sensaciones deportivas, mientras que el sistema de frenos está firmado por Brembo. También tiene un nuevo sistema de escape y monta neumáticos deportivos Michelín Pilot Sport Cup 2. Por su parte, y como es habitual en los CUPRA, incorpora la modalidad específica 'CUPRA ' entre los modos de conducción del SEAT Orive Profile - Comfort, Sport, CUPRA e Individual.

Imágenes del exclusivo modelo de Seat


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