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Un colapso con consecuencias económicas

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Un colapso con consecuencias económicas

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Un colapso con consecuencias económicas

Los atascos en la Isla se han convertido ya en algo cotidiano | DGT


Día Mundial de la Carretera

Un colapso con consecuencias económicas

Fepeco recuerda que las vías deben "garantizar una actividad estable, duradera y eficiente en la creación de riqueza social y empleo”

AtlánticoHoy
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EFE / AtlánticoHoy | Santa Cruz de Tenerife | 2018-11-11 10:16:44


Tras un momentáneo alivio, el final de las vacaciones, con el consecuente el retorno de muchos conductores a sus quehaceres habituales, así como el inicio del curso universitario y las clases en general  entre otros causantes, han puesto de nuevo a las colas kilométricas entre los principales titulares de los medios de comunicación tinerfeños así como en gran parte de las conversaciones de los ciudadanos. 

Las retenciones en ambas autopistas tinerfeñas vuelven a ser habituales, aunque lo cierto es que las mismas, según los usuarios, nunca desaparecieron del todo. Las colas provocan la desesperación de miles de conductores cada día, de la que tampoco se libran los usuarios de numerosas carreteras y enlaces principales de la Isla. ¿Hasta cuándo se va a seguir produciendo esta situación? ¿Cualés son las consecuencias del colapso del tráfico para Tenerife?

El presidente de la Federación Provincial de Entidades de la Construcción de Santa Cruz de Tenerife (Fepeco), Óscar Izquierdo, subraya que "es necesario conseguir una red viaria más segura, eficiente, sostenible, de mejor calidad y mayor capacidad" de forma improrrogable con el fin de unificar el territorio y que las carreteras "garanticen una actividad económica estable, duradera y eficiente en la creación de riqueza social y empleo".

"Los beneficios económicos y sociales que genera la construcción de buenas carreteras son cuantiosos, traduciéndose en reducciones de los costos de los vehículos, en tiempo y contaminación del medioambiente, facilidades en el desplazamiento de las personas y, en consecuencia, menos accidentes y más impulso económico de las zonas que atraviesa"

Por todo ello, rechaza en un comunicado la sobresaturación en la red de carreteras existente en Tenerife, que "impide la movilidad y la conectividad", lo que hace que estemos "permanentemente colapsados”.

Asimismo, con motivo de la celebración del Día Mundial de la Carretera, Izquierdo ha recordado que las vías "vertebran el territorio, unifican, son protagonistas en nuestras vidas y en nuestra sociedad".

Según el presidente de la patronal de la construcción, los beneficios económicos y sociales que genera la construcción de buenas carreteras son cuantiosos y se traducen en :
  • Reducciones de los costos de los vehículos
  • En tiempo y contaminación del medioambiente
  • Facilidades en el desplazamiento de las personas y, en consecuencia, menos accidentes
  • Más impulso económico de las zonas que atraviesa
  • Menor pérdida de productividad de las empresas
"La red vial es imprescindible para el crecimiento de cualquier territorio, si falta o no es acorde a la demanda socioeconómica, se produce el estrangulamiento de su desarrollo presente y futuro", ha manifestado Izquierdo, quien ha alertado de que la no inversión o no ejecución de obras conduce a perdidas en la productividad general de la economía y a gastos mayores en el futuro.

En el caso concreto de Tenerife, Óscar Izquierdo ha precisado que la escasez de vías de alta capacidad genera problemas importantes de fluidez en la red de carreteras existente, que a su juicio es "deficiente, obsoleta e ineficaz para el tráfico que sostiene".




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