De este modo se ha pronunciado Fernando Clavijo en el pleno del Parlamento de Canarias al responder a una pregunta del portavoz de Nueva Canarias, Román Rodríguez, acerca de la revisión del sistema de financiación autonómica.
Canarias contará con recursos para afrontar las obras en ejecución y obras nuevas en materia de carreteras en las islas, fruto del acuerdo alcanzando entre Gobierno de Canarias y de España
— Fernando Clavijo (@EquipoClavijo) 28 de noviembre de 2017
Román Rodríguez ha indicado que el 2009 se cometió un "gravísimo error" al aprobar el actual sistema de financiación y ha comentado que es posible que se plantee su revisión, para reclamar una distribución más justa de los recursos, al menos de los destinados a asuntos sociales.
La voz que se escuche en Madrid en la negociación del Sistema de Financiación Autonómica debe ser la voz de toda Canarias. Apelaremos a ello y trabajaremos con todos los Grupos parlamentarios
— Fernando Clavijo (@EquipoClavijo) 28 de noviembre de 2017
Fernando Clavijo ha agradecido las palabras de lealtad de Román Rodríguez.
La diputada de Nueva Canarias en el Parlamento regional Esther González ha aconsejado al consejero de Obras Públicas, Pablo Rodríguez, que haga lo que le diga el presidente del Cabildo de Tenerife, Carlos Alonso, porque es "el que más manda en el Gobierno de Canarias".
En la sesión de control al ejecutivo en el Parlamento regional, la diputada de NC ha asegurado que el consejero y vicepresidente del Gobierno "ignora a todo el mundo" menos a Carlos Alonso, que recientemente ha pedido a la Consejería que se pusiera las pilas y acelerara las obras en las carreteras de Tenerife.
"Usted se pone en marcha con las obras en Tenerife y me parece bien si quiere seguir en el puesto", del que fue cesada su antecesora, Ornella Chacón, por no hacer caso al presidente del Cabildo, según la diputada de NC.
.@Nueva_Canarias inicia la sesión de control con una pregunta a @EquipoClavijo sobre la nueva financiación autonómica. Frente a cualquier cambio lesivo, @RomanRodWeb aboga por defender los acuerdos del PGE de 2017, desvincular el REF de la financiación autonómica, entre otros pic.twitter.com/lK01J8RnGW
— PrensaNC (@PrensaNC) 28 de noviembre de 2017
Esther González reprochó al consejero que haya aceptado los recortes del Estado al próximo convenio de carreteras, el segundo, tanto en su duración como en el importe, así como la rebaja en la deuda estatal por el convenio vigente, el primero, que ha será prorrogado por tres años más.
Para el segundo convenio, de una duración que iba a ser de ocho años prorrogable a doce se ha pasado a cuatro años prorrogable a ocho, mientras que la inversión prevista de 2.500 millones de euros se ha rebajado a 1.800 millones, ha dicho la diputada.
[#Parpress] @RomanRodWeb: "Estamos ante una situación razonable para los intereses canarios, no podemos perder la oportunidad de acordar un buen acuerdo para Canarias"— Nueva Canarias (@Nueva_Canarias) 28 de noviembre de 2017
En cuanto a la deuda por el primer convenio que debía ser sufragada por el Estado, la diputada dijo que se ha rebajado de 766 millones de euros a 400 millones.
Pablo Rodríguez ha señalado que la pretensión del Gobierno de Canarias era que el próximo convenio durase ocho años, pero se trataría de una excepcionalidad que solo puede aprobarse por ley y para ello se necesita que se incluya en los presupuestos del Estado para 2018, de ahí que se haya optado por la fórmula de cuatro años prorrogables por otros cuatro. .